Шарль Леклер висловив своє обурення по командному радіозв’язку після того, як отримав наказ поступитися позицією Олександру Албону в результаті пізнього інциденту на Гран-прі Емілія-Романья.
Леклер був визнаний винним у тому, що змусив гонщика Williams виїхати з траси, намагаючись зберегти четверту позицію, хоча його шини були вже старими, оскільки він не заїхав на піт-стоп під час виходу пізнього автомобіля безпеки.
Команда Ferrari наказала Леклеру відпустити Албона вперед, і в підсумку він фінішував на шостому місці, оскільки його обігнав і товариш по команді Льюїс Хемілтон, який скористався новими шинами.
Після того, як Леклеру повідомили, що він повинен відпустити Албона через розслідування інциденту, він розгнівано прокоментував по радіо: «Це що, вже таке є в перегонах?»
«Коли він не може мене обігнати, я маю його пропустити? Це дурацтво. Що я зробив не так?»
Леклер залишався в невіданні щодо рішення під час свого охолоджуючого кола до піт-стопу після гонки.
«Тепер ти мені поясни, була пенальті чи ні?» – запитав Леклер інженера гонки Браяна Боцці.
«Ми підпадаємо під розслідування після гонки,» – відповіли йому.
В здивуванні Леклер запитав: «Що ти маєш на увазі, ти сказав мені пропустити його…»
Стюарди пояснили, що Ferrari провела обмін позиціями ще до того, як вони завершили своє розслідування, отже, додаткові дії не були необхідними.
«Стюарди переглянули дані про позиціонування, відео, таймінги та відео з автомобіля і встановили, що автомобіль 16 змусив автомобіль 23 виїхати з траси на виході з 2-го повороту,» – зазначили вони.
«Однак, перш ніж ми змогли завершити наші розслідування, автомобіль 16 добровільно повернув позицію, щоб зменшити ймовірне порушення. В таких обставинах ми не вжили ніяких додаткових заходів.»
Леклер ‘не може прийняти’ ситуацію, в якій перебуває Ferrari
Леклер демонстрував сильний виступ, піднявшись з 11-го місця до очкової зони, проте нещасний збіг обставин з віртуальним автомобілем безпеки пішов на користь його суперникам.
Леклер пояснив, що змушений був піти на більші ризики у гонці, щоб компенсувати поточне відставання темпу Ferrari, що продовжує його розчаровувати.
«Я вже казав раніше, це одна з тих гонок, де потрібно боротися з серцем і проявляти агресію,» – сказав він.
«Коли так, ти їдеш на межі, іноді навіть за її межами.
»Але починаючи з 11-го місця, як гонщик, я не можу прийняти таку ситуацію, в якій ми опинилися.
«Я ризикував. Не думаю, що з П’єром я винен чи перетворив межу. Це був гоночний інцидент.
»З Албоном було дуже на межі, безумовно.«