Джордж Расселл не шкодує про свій вчинок, коли вирішив спеціально вирізати поворот для обгону Олександра Албона на Гран-прі Монако Формули-1.
Расселл тривалий час залишався позаду Албона, якому доводилося знижувати швидкість, щоб допомогти своєму напарнику по Williams, Карлосу Сайнцу.
Оскільки обгони на вузьких вулицях Монако є практично неможливими, Расселл вирішив діяти самостійно.
Він умисно скоротив Nouvelle Chicane, щоб випередити Албона.
Цей маневр дав Расселлу чистий простір, що дозволило йому створити дистанцію перед піт-стопом в порівнянні з Албоном.
Проте, Расселл отримав суттєвий штраф у вигляді проїзду через піт, тоді як зазвичай стюарди накладають штраф у 10 секунд.
Після гонки в інтерв’ю Расселл пояснив, чому вирішив ризикнути, залишаючись за спиною Албона.
«Це Монако. Так грає ця гра,» сказав Расселл. «Ми з Кімі запланували це зранку. Не очікували, що Williams вчинить так само. Врешті-решт, це був єдиний спосіб заробити непогані очки в Монако.
»Ми були однозначно в складній ситуації. В один момент я подумав: «треба ризикувати», адже я опинився поза очками. Не бачив перспектив завершити гонку на високих позиціях і просто хотів отримати задоволення від водіння в Монако. Вчора ми втратили усе через поломку. Не отримав шанс в кваліфікації.
«Я проїхав 25 кругів на повній швидкості в Монако, і іронія в тому, що навіть з штрафом я фінішував вище, аніж якби не отримав штраф. Я залишився б позаду Албона, а далі ще й за Тсунодою, Хюлькенбергом. Це трошки хибна система.»
Вердикт FIA
FIA зазначила, що штраф був жорсткішим, ніж зазвичай, через навмисний обгін Расселла.
В результаті гонки Расселл посів 11-те місце, опинившись за крок від залікових місць.
«Авто під номером 63 залишило трек на 10-му повороті та обігнало авто під номером 23. Він не повернув цю позицію назад та зберіг своє місце на трасі,» йдеться у рішенні стюардів.
«Було зрозуміло з радіоповідомлення, де він сказав, що готовий ‘прийняти штраф’, що обгін був здійснений навмисно, оскільки він відчував, що його затримує авто під номером 23, що рухалося нерівно.
»Перед гонкою всі команди були попереджені дирекцією гонки (за запитом стюардів), що стюарди уважно стежитимуть за навмисним залишенням треку на 10-му повороті для обгону авто або групи повільних авто.
«Це повідомлення також чітко заявляло, що стандартний штраф у 10 секунд може бути недостатнім для такого навмисного правопорушення, і накладений штраф може бути більшим за 10 секунд.
»Тому ми вважаємо, що навмисне правопорушення авто під номером 63 заслуговує на штраф у вигляді проїзду через піт, і ми його наклали.«