Льюіс Хемілтон висловив своє незадоволення через відсутність чіткої комунікації з інженером Ferrari Рікардо Адамі під час Гран-прі Монако.
Хемілтон зміг завершити гонку на п’ятій позиції, піднявшись на два місця вгору після того, як отримав штраф у три місця на стартовій решітці за перешкоджання Максу Ферстаппену.
Гонка стала для Хемілтона доволі самотньою, оскільки він фінішував на 51 секунді позаду переможця гонки Ландо Норріса.
Вдалося зафіксувати, що під час ведення гонки комунікація по командному радіо не була гладкою.
Після фінішу Хемілтон запитав у Адамі: «Ти на мені засмучений чи що?»
Адамі, здається, не відповів Хемілтону.
Це сталося після кількох обмінів, коли Хемілтон, здавалося, плутався, з ким саме він змагається.
На початку гонки Хемілтон запитав: «Що тобі потрібно від мене?»
Адамі відповів: «Тисни зараз. Це наша гонка.»
Хемілтон залишився в невизначеності, оскільки не мав швидкості, щоб скласти конкуренцію першій четвірці.
Льюіс Хемілтон прокоментував радіо з Ferrari на Гран-прі Монако
Спілкуючись із журналістами після гонки, Хемілтон поділився своїм розчаруванням щодо недостатньо чітких повідомлень на командному радіо.
«Це не було дуже зрозуміло. Інформація була не зовсім ясна,» – сказав Хемілтон.
«Я не зовсім зрозумів, що значить ‘це наша гонка’. Я не знав, за що борюся. Чи борюся я за наступну позицію?»
«Але, подивившись на дані, я зрозумів, що за швидкістю був дуже далеко від супротивників. Я занадто зносив свої шини, але я і так відставав від них.»
Хемілтон не зміг пояснити своє відставання від лідерів гонки.
На запитання про значний розрив із напарником Шарлем Леклером, він відповів: «ні, не можу».
Говорячи про свою гонку в цілому, він додав: «Неможливо коментувати решту гонки. Для мене я був десь посередині. Через штраф я стартував сьомим.
»Я, звісно, деякий час знаходився позаду двох машин і зміг їх обійти. Після цього я просто залишився в невизначеній ситуації. Розрив був досить великий, і я справді не змагався з ними. Потрібен був Сейфі Кар, але цього не сталося. Відтак усе було досить просто.«
Керівник Ferrari прокоментував напруженість у команді
Вассер спростував чутки про »напругу« між Хемілтоном та Адамі.
Француз зазначив, що цілком задоволений поточною ситуацією, і Хемілтон не був засмучений під час розмови після гонки в Монако.
»Коли гонщик запитує щось між 1 та 3 поворотом, ми повинні почекати з відповіддю, щоб не говорити під час проходження поворотів,« – пояснив Вассер журналістам у Монако.
»Це не так, що ми спимо, не так, що п’ємо пиво на піт-стіні. Ми просто домовилися про те, що в певних ділянках треку будемо говорити з гонщиками.«
»Чесно кажучи, це не напруга, коли гонщик щось запитує. Він між стінами, під тиском, їде зі швидкістю 300 км / год між стінами, і я цілком спокійний з цього приводу. Коли я розмовляв з ним після гонки, він не був засмучений.«