Глава команди Red Bull Крістіан Хорнер повідомив, що Макс Ферстаппен вибачився перед командою після суперечливого інциденту з Джорджем Расселом на Гран-прі Іспанії формули-1.
Ферстаппен і Рассел зіткнулися на п’ятому повороті під час боротьби за четверте місце, коли до фінішу залишалося три кола, після перезапуску гонки через пізній автомобіль безпеки, що призвело до драматичної фінішної боротьби у Барселоні.
Конфлікт між гонщиками стався, коли Ферстаппен, очевидно, пропускав Рассела за наказом команди Red Bull після попереднього інциденту на першому повороті, проте голландець все ж таки в’їхав у бік Mercedes Рассела.
Ферстаппен отримав 10-секундний штраф за цей інцидент, що знизило його позицію з п’ятої до десятої на фініші.
Хорнер, який не спілкувався з Ферстаппеном під час пресконференції відразу після гонки, повідомив, що гонщик вибачився за свої дії під час команди після гоночної наради.
«Іспанія завершила наш трилогію гонок, і ми залишаємо Барселону із розчаруванням, що не досягли кращого результату», – написав Хорнер у пості в Інстаграмі.
«Як команда, ми обрали стратегію з трьома піт-стопами, що принесло б нам перевагу, і лише автомобіль безпеки завадив нам. Якби не трьохпіт-стопна стратегія, ми навряд чи змогли б так близько підійти до Ландо.»
«Автомобіль безпеки з’явився в найневідповідніший час для нашої стратегії. Ми мали вибір: залишитися на старих шинах чи ризикнути новими жорсткими шинами. Завжди важливо мати зворотний зв’язок, але на даний момент ми прийняли найкраще рішення, виходячи з доступної інформації. Результат був розчаровуючим, бо у Макса була чудова можливість для подіуму та добрих балів у чемпіонаті.»
«Макс вибачився під час наради за інцидент з Расселом. Автомобіль безпеки також вплинув на гонку Юкі, оскільки він міг бути дуже близько до очок, якби не ця ситуація.»
«Але це автоспорт. Все може змінитися за одну секунду. Це одна з причин, чому ми всі так захоплені та закохані в цей спорт. Це був складний уїк-енд, але ми будемо наполегливо працювати над поліпшеннями налаштувань автомобіля протягом найближчих тижнів, щоб повернутися сильнішими в Монреалі.»
Макс Ферстаппен визнає провину за зіткнення з Джорджем Расселом
Крістіан Хорнер, Макс Ферстаппен
В інстаграм-посту в понеділок вранці Ферстаппен визнав, що його зіткнення з Расселом було «неправильним» і стало наслідком його розчарування через рішення Red Bull про піт-стоп для зміни на жорсткі шини під час пізнього автомобіля безпеки, а також через контакт із Шарлем Леклером з Ferrari під час перезапуску.
«У нас була захоплююча стратегія та хороша гонка в Барселоні, аж поки не з’явився автомобіль безпеки», – написав Ферстаппен у соцмережах.
«Наш вибір шин до кінця та деякі маневри після перезапуску спричинили моє розчарування, що призвело до дії, яка була неприйнятною і не повинна була відбутися.
»Я завжди віддаю все заради команди, і емоції можуть загострюватися. Разом виграємо, разом програємо. До зустрічі в Монреалі.«