Фернандо Алонсо зізнався, що завершення його безпорадності у наборах очок у Ф1 2025 стало полегшенням, але все ж таки він покинув Гран-прі Іспанії не цілком задоволеним.
Двократний чемпіон світу провів напружений гонковий заїзд, фінішувавши дев’ятим, і вперше в десятці у цьому сезоні на домашньому етапі в Барселоні.
Алонсо досяг Q3 і перебував у топ-10 до моменту, коли рідкісна помилка спричинила його виїзд через гравій, внаслідок чого він втратив дві позиції. Спанець вдалося повернутися на десяте місце, котре стало дев’ятим, коли Макс Ферстаппен отримав покарання після гонки.
Незважаючи на те, що він нарешті повернувся в залік, Алонсо зазначив, що команді Aston Martin ще є над чим працювати.
«Так, у мене змішані відчуття,» – сказав Алонсо. «Звісно, я радий отримати очки. Дев’яте місце – це перші два очки чемпіонату, і нарешті ми уникнемо питання в наступний четвер щодо цього результату.»
«Я сподівався на трохи більше від гонки. Я відчував себе більш конкурентоспроможним у кваліфікації, ніж у гонці. У нас була велика деградація передніх шин, тому передня ліва шина вийшла з ладу вже на сьомому колі.»
«А ще нам не вистачало швидкості на прямих, тому на прямих ми багато втрачали. Я не здійснив жодного обгону на DRS. Усі маневри були виконані на третьому повороті ззовні, що не є типовим місцем для обгону, але ми змушені були вигадувати подібні акції.»
«Також в Імолі я був на виході з сьомого повороту, коли зробив три обгони в останніх колах. Нам потрібно вирішити цю ситуацію і почати обгинати на прямих з DRS, як це роблять всі.»
Алонсо закликав Aston Martin поліпшити швидкість на прямих дорогах.
«Це лише для нас, адже всі інші обганяють, тому нам потрібно трохи підвищити нашу швидкість на прямих та також зменшити деградацію,» – зазначив він.
«Як я вже казав, субота у нас досить конкурентна, а в неділю ми, здається, відступаємо. Тож сьогодні я відчуваю себе щасливим: перші очки, хороша Сафарі в самому кінці, добре таймування.»
«Але якщо ми повернемося в четвер і повторимо вихідні, нам потрібно щось змінити в машині, щоб вона була трохи більш адаптована до неділі.»
Очки тепер «обов’язкові» для Aston Martin
Пробіг Алонсо до дев’ятого місця став першим випадком, коли Aston Martin отримали очки з тих пір, як Ланс Стролл фінішував шостим та дев’ятим на стартових етапах.
Хоча цей результат підняв загальну кількість очок Aston Martin, чудовий п’ятий фініш Ніко Хюлкенберга в Барселоні зрівняв Sauber за кількістю очок з командою з Сільверстоуна.
Aston Martin фактично опустилися на дев’яте місце, завдяки шокуючому п’ятому місцю Хюлкенберга, і випереджають останню команду Alpine лише на п’ять очок.
Алонсо зазначив, що зараз фініші в топ-10 є обов’язковими для Aston Martin.
«Це просто щоб зняти трошки тягар з плечей усіх у команді та спробувати досягти певної стабільності у Q3,» – зазначив Алонсо.
«Це вже третя поспіль гонка в Q3, це перші очки, тож якщо ми розробимо щось, щоб постійно бути в топ-10 по суботах і неділях, це точно допоможе всім.»
«Нам потрібно набирати очки, адже Sauber отримали чимало очок сьогодні, тому для нас обов’язково набирати очки кожні вихідні або кожні два вихідні, тож нам потрібно підняти свій рівень.»