Головний керівник Mercedes Тото Вольфф прокоментував спірний маневр Макса Ферстаппена стосовно Джорджа Рассела під час Гран-прі Іспанії Формули-1 2025 року, назвавши його «незрозумілим» і зізнавшись, що не впевнений у намірах чинного чемпіона світу.
Рассел і Ферстаппен зіткнулися в заключних колах на треку «Каталунья» у драматичний момент, коли гонщик Red Bull зменшив швидкість на під’їзді до повороту 4.
Після того, як Рассел вийшов попереду в повороті, Ферстаппен, здавалося, навмисно в’їхав у автівку Mercedes.
В результаті Ферстаппен отримав 10-секундний штраф, який скинув його на 10-те місце у підсумковому протоколі.
Ферстаппен був розлючений на дії Рассела в повороті 1 на попередньому колі, оскільки команда Red Bull веліла йому повернути позицію.
Після гонки Вольфф розповів, що Mercedes спочатку думали, ніби у Ферстаппена виникли проблеми з автомобілем, пізніше дізнавшись, що йому було наказано пропустити Рассела.
«Я тільки що дізнався, що Макс отримав вказівку пропустити його, правильно? Ми вважали, що у нього проблема з автомобілем, і саме тому він так повільно вийшов із повороту,» – зазначив Вольфф у розмові з пресою.
«Якщо це була агресія на трасі, що мені дуже важко уявити, адже все було надто очевидно, це не добре. Але, по суті, я не знаю, що він збирався зробити.
»Чи хотів він пропустити Джорджа, а потім швидко його обігнати? Вставити автомобіль Джорджа попереду, а потім так, як у старі часи з DRS, пропустити його в правильний спосіб? Для мене це просто незрозуміло. І знову ж таки, я не хочу судити і говорити, що це була агресія. Подивимось, що він скаже. Це було неприємно.
При повторному питанні про інцидент Вольфф зазначив, що не хоче «зробити поспішні висновки».
Філософський погляд Вольффа
Це не перший випадок, коли Ферстаппен демонструє своє розчарування на трасі.
Ферстаппен свідомо викидав Ландо Норріса з траси двічі на Гран-прі Мексики минулого року.
У 2021 році Ферстаппен робив усе можливе, щоб перемогти Льюїса Гамільтона, зазнавши серії резонансних інцидентів у Бразилії та Саудівській Аравії.
Коментуючи загалом, Вольфф зазначив, що це «схема з великими» спортсменами, але зізнався, що «не знає, звідки це походить».
«Є певний шаблон, що великі спортсмени, чи то в автоспорте, чи в інших видах спорту, завжди потребують, щоб світ був проти них, і тоді показують найвищі результати,» – додав Вольфф.
«І тому іноді ці великі спортсмени не усвідомлюють, що насправді світ не проти них, вони зробили помилку, або щось пішло не так. І ми не бачили жодних моментів з Максом протягом багатьох років. У 2021 році це сталося, і я не знаю, з чим це пов’язано.»