Льюіс Хемілтон вважає, що нові обмеження на гнучкі крила у Формулі-1 стали «марною тратою грошей» після того, як не продемонстрували суттєвих змін на Гран-прі Іспанії.
Розмови про те, що введення жорсткіших навантажувальних тестів на передні крила з цього вікенду в Барселоні можуть змінити порядок команд у Формулі-1 у 2025 році, не виправдалися, адже McLaren знову продемонстрували свою силу.
Оскар Піастрі випередив напарника по команді та суперника за титул Ландо Норріса, забронювавши поул-позицію, що підтвердило, що зміни в правилах не вплинули на їхню продуктивність.
Після кваліфікації, в якій Хемілтон зайняв п’яте місце, відставши на півсекунди від McLaren, він висловив критичні думки щодо дій FIA.
«Баланс машини точно не такий приємний, як був раніше. Це не внесло жодних змін до представників лідируючих позицій,» – зазначив семиразовий чемпіон світу.
«Яка марна трата грошей, це просто марно витрачені кошти. Це насправді не змінило нічого. Всі гнучкі крила все ще гнуться, просто тепер вони гнуться менше, а всі витратили гроші на нові крила. Це не має жодного сенсу.»
Хемілтон також додав, що спорт «повинен віддавати ці гроші на благодійність.»
На запитання, чи очікує він значних змін у порядку команд, Хемілтон відповів: «Ні, не очікував.»
«Я протестував це на симуляторі, і все було майже так само, трохи більше надмірної керованості на високих швидкостях.»
Ferrari на півсекунди від «недосяжного» McLaren
Хемілтон досяг свого найкращого результату у кваліфікації для Ferrari
Хемілтон досяг свого найкращого результату у кваліфікації для Ferrari та вперше за рік обігнав напарника Шарля Леклера.
40-річний британець визнав, що McLaren наразі є «недосяжними» для Ferrari у цьому сезоні.
«Так, вони недосяжні. Вони виконали чудову роботу,» – додав він.
«Для мене це півсекунди, а для тих, хто попереду – три десятих. Це не так багато, щоб це було неможливо наздогнати, але, наприклад, витрачено багато зусиль на розробку, щоб отримати десятку продуктивності.
»Ми не зможемо знайти півсекунди, це точно, а саме стільки мені потрібно, щоб їх обійти.«
Хемілтон має намір вперше за довгий час потрапити на подіум з Ferrari вже в неділю.
»Я з нетерпінням чекаю цього. Я мав досить тривалий заїзд вчора. Змагання будуть дуже близькими між усіма. Вражає, як все близько. Півдесятка може перекинути тебе з шостого на одинадцяте,« – сказав він.
»Довгий заїзд буде важким для всіх. Більшість команд використовують м’які шини та одну середню пару. Шарль та декілька інших мають по дві середні.
«Які шини є найкращими? Яка стратегія буде найефективнішою? Ключовим моментом буде добрий старт. Моя мета – потрапити на подіум. Я не був там, не знаю скільки часу.»