Після Гран-прі Іспанії Формули-1 виникли серйозні сумніви щодо конкурентоспроможності команди Red Bull.
Перша гонка з новими регламентами, які обмежили використання флексивних крил, не принесла жодних змін для McLaren, яка здобула своє перше 1-2 фініш у 2025 році.
Тим часом, Макс Ферстаппен, відчувши розчарування, зіткнувся з Джорджем Расселлом, що призвело до штрафу у часі, який відкинув його на 10-е місце.
Він залишив паддок, ставлячи під сумнів свої шанси на боротьбу за титул чемпіона водіїв проти Оскара Піастрі та Ландо Норріса.
«Можливо, в певному сенсі, у цей момент він відмовився від своїх можливостей», – прокоментував ситуацію іспанський журналіст Хесус Бальсеро під час подкасту F1 Nation у Барселоні.
«Я спілкувався з іншим гонщиком, який знає, як боротися на менш конкурентоспроможному автомобілі, – Фернандо Алонсо.
»Він зазначив, що, можливо, це було полегшенням для Макса, оскільки йому не доведеться більше боротися з умовами, які можуть бути неможливими проти цих McLaren.«
»Виглядало нерозумно втратити п’яте місце, яке могло б бути третім, на рівних умовах. Я не розумію, чому Макс так злився.«
»Ситуація з Red Bull, коли у них була комплектація жорстких шин і потрібно було віддати позицію… можливо, це була ситуація, яку Red Bull неправильно зіграв.«
‘Коли Red Bull буде близько’ до McLaren?
Red Bull
Юліанна Церасолі виступила з серйозним застереженням: »Ми будемо згадувати цю гонку як момент, коли почалися великі проблеми для Red Bull.«
»Ця траса має багато швидких поворотів. Раніше у них все було добре в таких ситуаціях.«
»Саудівська Аравія, Японія, Імола – вони виглядали спроможними боротися з McLaren у швидких поворотах. Тут? Швидкі повороти, але середньої швидкості.«
»Я був справді здивований відстанню у кваліфікації – три десяті. І різницею у гонці також.«
»Це все до фрустрації Макса.«
»Всі чекали, що Red Bull буде ближче до McLaren. Якщо вони не зможуть бути близько тут, то де вони зможуть?«
Ферстаппен пізніше вибачився за свої дії під час зіткнення з Расселлом.
Крістіан Хорнер підтвердив, що Ферстаппен висловив жаль під час їхньої командної наради.
Проте також виникають питання щодо стратегії шин Red Bull та рішення дозволити Ферстаппену віддати позицію Расселлу.
А ще більші проблеми пов’язані з продуктивністю RB21 у порівнянні з найшвидшим автомобілем Формули-1, яким є McLaren.
Слід зазначити, що напарник Ферстаппена, Юкі Цунода, кваліфікувався останнім у Барселоні.
Red Bull опустилася на четверте місце у командному заліку, поступившись McLaren, Mercedes та Ferrari, у кожній з яких є по два гонщики, здатні набирати очки.