Два колишні пілоти Формули-1, які нині перебувають у вигнанні, ймовірно, ведуть переговори про повернення на трасу.
Серхіо Перес та Вальттері Боттас втратили свої місця в команді цього року, але мають можливість знову з’явитися у 2026 році.
З появою Cadillac як 11-ї команди та впровадженням нових регламентів Формули-1 у 2026 році, наступний сезон відкриває нові перспективи для тих, хто наразі не має контракту.
Cadillac вже давно пов’язують з ідеєю мати екіпаж, що складається з одного досвідченого пілота та одного перспективного, можливо, з Америки.
Cadillac «виявляє великий інтерес» до Переса, запевняють джерела.
«Мої джерела повідомляють, що мексиканець веде переговори з кількома командами, зокрема Cadillac і Alpine», – написав Лоренс Барретто.
Перес підтвердив свою здатність виступати за команду середнього класу, коли працював у Racing Point/Force India, а потім підстраховував Макса Ферстаппена як другий пілот у Red Bull.
Проте він втратив своє місце цього року, коли його можливості заробляти очки в проблемному Red Bull зменшилися в минулому сезоні.
Однак досвідчений Перес все ще має гарну репутацію за управління шинами і здатність допомагати в розвитку автомобіля.
Крім того, він має фінансову підтримку від мексиканського мільярдера Карлоса Сліма, що також привертає увагу.
Інтерес з боку Alpine до нього додає ще один аспект на ринку пілотів.
Alpine вже замінили Джека Духана на Франко Колапінто, що стало ще одним жорстким рішенням Флавіо Бріатора за його тривалу кар’єру.
П’єр Гаслі вже закріпився в їхній другій машині, але тепер Перес став реальним конкурентом для Колапінто.
Вальттері Боттас також веде переговори з Cadillac
Перес має конкурентів за місце в Cadillac.
«Джерела стверджують, що Боттас і його керівництво вже обговорювали можливість отримання місця в Cadillac на наступний рік», – зазначив Барретто.
Боттас знайомий з керівником Cadillac Греймом Лоудоном, який раніше працював у Sauber.
Боттас також їздив на машинах з двигунами Ferrari під час свого перебування у Sauber. Cadillac увійде в Формулу-1, використовуючи двигуни Ferrari.
Фін був популярним пілотом поряд з Льюїсом Хемілтоном у свій найкращий період у Mercedes.
Проте він втратив своє місце цього року, не набравши жодного очка за Sauber у 2024 році.
Боттас чітко висловив своє бажання приєднатися до Cadillac.