Ландо Норріс зізнався, що під час кваліфікації на Гран-прі Канади він «допустив занадто багато помилок».
Норріс знову стикався з труднощами під час кваліфікації у Монреалі і зміг зайняти лише сьоме місце на стартовій решітці для недільного гран-прі, тоді як його товариш по команді McLaren та лідер чемпіонату Оскар Піастрі зайняв третю позицію.
Британець не зміг використати останню можливість на своєму першому колі у Q3 і не поліпшив свій час на фінальному заїзді, що залишило його на розчарувальному P7.
«Не ідеально, просто забагато помилок,» – зазначив Норріс. «Я вдарився об стіну на останньому колі.»
«Я відчував впевненість, автомобіль їхав добре сьогодні. Я просто допустив занадто багато помилок.»
На запитання щодо своїх перспектив у гонці, Норріс відповів: «Все виглядало добре, але не так як у Макса. Ми явно не мали переваги на цій трасі в порівнянні з очікуваннями. Це траса, де потрібно дуже добре тримати автомобіль і вміти справлятися з лежачими полігонами та низьким зчепленням. Ми все ще на хорошому рівні. Автомобіль швидкий.»
«Середня шина була трохи швидшою в кінці кваліфікації, але наша швидкість достатня, просто я знову занадто далеко позаду.»
Чи був Ландо Норріс надмірно агресивним?
Генеральний директор команди McLaren F1 Андреа Стелла прокоментував проблеми, з якими стикався Норріс під час кваліфікації.
«З Ландо ми були швидкими в Q1 і Q2, особливо у Q2 з використаними шинами, ми здавалися в хорошому ритмі,» – пояснив Стелла.
«Але на нових шинах у Q3 цей ритм втратився, і нам потрібно попрацювати над цим завтра.»
На запитання, чи є Норріс надмірно агресивним у пошуках часу кола, Стелла відповів: «Мені потрібно уважно переглянути дані, але після першого комплекту шин це, здається, була тенденція.»
«Ми, схоже, намагалися знайти занадто багато часу в гальмуванні, і це призводило до того, що весь поворот виходив з ладу, якщо гальмувати трохи занадто пізно.»
«Це те, над чим ми працюємо, і є певні дані та інформація, яку потрібно переглянути сьогодні для наступних гонок. Звичайно, ситуація в гонці зміниться. Ось на чому ми повинні зосередитися. Я вважаю, що в плані швидкості гонки ми повинні почуватися трохи комфортніше, але побачимо.»
«Цей уїк-енд може бути одним з тих, де потрібно обмежити збитки.»