Крістіан Хорнер підтвердив своє бажання залишитися в команді Red Bull, незважаючи на численні чутки в світі Формули-1 про можливий перехід до Ferrari або Alpine.
Хорнер очолює команду Red Bull з 2005 року. Його вважають одним з найвідоміших менеджерів у історії Формули-1, адже під його керівництвом команда здобула вісім титулів серед гонщиків та шість титулів серед конструкторів.
Red Bull здобула чотири поспіль титули серед гонщиків та конструкторів на початку 2010-х років, але лише у 2021 році команда знову святкувала перемогу з Максом Ферстаппеном.
Ферстаппен виграв чотири титули поспіль, проте в цьому році, здається, перемога може дістатися одному з гонщиків McLaren.
У минулому році було багато розмов про майбутнє Хорнера. Все розпочалося з розслідування щодо неналежної поведінки, але він впорався з цією ситуацією. Однак зниження результативності Red Bull на трасі знову викликало сумніви щодо його позиції.
Нещодавно його ім’я згадувалося у зв’язку з Ferrari, але Хорнер спростував це на питання журналістів під час гран-прі в Барселоні, а також у розмові з Sky Sports у Канаді.
«Існує безліч чуток, але я нікуди не йду,» – заявив він. «Я повністю відданий Red Bull. У нас багато цікавих проектів на горизонті, зокрема запуск власного двигуна у 2026 році, що є великим проектом.»
«Звісно, завжди приємно, коли тебе асоціюють з іншими командами, особливо з такими, як Ferrari. Але я не планую переходити, навіть до Alpine! Спекуляції завжди існують у цьому середовищі, але я тут вже 21 рік і не маю наміру кудись їхати.»
Хорнер в захваті від проекту двигуна Red Bull
У 2026 році Red Bull вперше зіткнеться з новим викликом: доведеться проектувати і виготовляти власний силовий агрегат.
Хорнер з нетерпінням чекає на цей виклик і не бачить причин, щоб залишати команду, яку він будував протягом двох десятиліть.
«Протягом років у мене були різні підходи, і, безумовно, приємно бути пов’язаним з іншими командами, адже всі вони чудові,» – додав він. «Але моє серце і душа в цій команді. Я інвестував в неї велику частину свого життя і відчуваю відповідальність перед людьми.»
«Це команда з 2000 осіб, і я справді радий майбутньому, яке чекає нас у справі створення власного двигуна. Це новий етап, який ми почнемо, маючи все під одним дахом. Скільки людей це робили?»
«Це великий виклик, але й чудова можливість, і як організація ми дуже раді цьому. Люди – це те, що створює команду, і я відчуваю величезну прив’язаність до них, не лише до команди, але й до акціонерів, спонсорів і партнерів – у нас тепер 58 партнерів, за яких я відповідав, і з багатьма з них у нас чудові стосунки. Це важлива частина мого життя.»