Алекс Албон вважає, що здобуті ним навички дозволять йому впоратися з відомою особливістю автомобілів F1 від Red Bull, які вважаються досить «гострими».
Албон провів 26 стартів у команди Red Bull, перш ніж його відсторонили наприкінці сезону 2020 року.
Як і його попередник П’єр Гаслі, тайський гонщик не зміг досягти високих результатів у змаганнях з товаришем по команді Максом Ферстаппеном.
Після покинуття Red Bull, Албон відновив свою кар’єру у Williams, ставши одним з найкращих гонщиків у середньому сегменті F1.
З моменту його departure, Сергіо Перес, Ліам Лоусон та Юкі Цунода значно відставали від Ферстаппена.
Хоча Перес зміг здобути перемоги та допомогти Red Bull виграти титул конструкторів двічі, він мав перевагу у вигляді найшвидшого автомобіля F1.
Перед Гран-прі Канади цього уїк-енду Албон висловив теорію, чому молоді гонщики Red Bull часто зустрічаються з труднощами в основній команді.
«Я думаю, що автомобілі [Red Bull] перебувають на межі», – сказав він, як повідомляє Motorsport.com. «Макс може їх водити. Я можу говорити з власного досвіду – у мене були труднощі.
»Це також складно, бо – можливо, це лише моє сприйняття – але RB є досить прощаючим автомобілем. Він непогано збалансований, дуже стабільний, надає багато впевненості.
«Схоже, він природно став таким автомобілем, бо там завжди є новачки. Тобто основи команди побудовані на молодих гонщиках.
»Тоді як Red Bull є майже [іншим] екстримом. Ви переходите від одного з найбільш прощаючих автомобілів до найскладнішого. Тож вам доводиться адаптуватися до дуже різних машин.«
Чи може Албон повернутися до Red Bull?
Албон залишився відданим проекту Williams.
Чутки свідчили, що Red Bull розглядав можливість повернення Албона, оскільки розшукував заміну для Переса.
З 2022 року Албон очолює Williams і вже здолав Карлоса Сайнса цього року.
Албон визнав, що якби отримав шанс знову сісти за кермо Red Bull, він зміг би впоратися з »неприродними« відчуттями цього автомобіля.
»Я вважаю, що з теперішнім досвідом я зможу впоратися з цим,« – додав Албон. »Але це не те, що відчувається природно для більшості гонщиків.«