Льюїс Хемілтон заявив, що проблема з автомобілем, що заважала йому під час Гран-прі Іспанії Формули-1, суттєво вплинула на його виступ.
Закінчивши гонку на незадовільному шостому місці в Барселоні, семиразовий чемпіон світу охарактеризував свій виступ як «найгірший, який я пережив» у Ferrari, оскільки він несподівано відчував відсутність швидкості.
На початку гонки Хемілтон піднімався до четвертого місця, проте його темп знизився, і в результаті його обійшов швидший напарник Шарль Леклер.
Також його обійшов Ніко Хюлькенберг з команди Sauber після пізнього виїзду автомобіля безпеки, в результаті чого Хемілтон фінішував сьомим, але піднявся на одну сходинку через штраф Макса Ферстаппена.
Головний керівник Ferrari Фред Вассер після гонки повідомив, що як Хемілтон, так і Леклер зазнали проблем з автомобілями, але не уточнив подробиць.
Коли Хемілтону задали питання про проблему напередодні Гран-прі Канади, він тримався в міру обережно, проте підтвердив, що це вплинуло на його виступ.
«Суттєво, суттєво. На жаль, команда не хоче, щоб ми надто багато говорили про це, але у нас обох були серйозні проблеми, які заважали нам вже з половини гонки,» – зазначив Хемілтон.
«Я не знав, чи це стосується мене, але зрештою я сказав по радіо, що це найгірше відчуття на трасі, яке я коли-небудь мав, і воно справді таким і було через цю проблему.»
«Наприкінці гонки я думав: ‘О боже, я ніколи не відчував себе так погано так довго під час гонки’.»
Хемілтон погоджується, що проблема автомобіля стала ‘обтяженням’
Після важкої гонки в Іспанії Хемілтон виглядав очевидно засмученим і вибачився перед журналістом Sky Sports F1 Рейчел Брукс за свій похмурий інтерв’ю.
40-річний британський пілот зізнався, що виявити проблему з автомобілем під час брифінгу команди після телевізійних інтерв’ю стало для нього «обтяженням».
«Це стало відомо лише після інтерв’ю, коли я повернувся до інженерів і дізнався, що є проблема,» – пояснив він. «Тому було дещо полегшливо це почути, адже після цього в мене не було такого жахливого відчуття.»