Ніко Росберг висловив занепокоєння, що проблеми команди Alpine на трасі та нестабільність в керівництві негативно позначаються на бренді.
На даний момент Alpine займає останнє місце в Кубку конструкторів, заробивши лише 11 очок за перші 10 гонок складного сезону 2025 року.
Французька команда зазнає нових звільнень в управлінні, оскільки Renault підтвердила, що генеральний директор Лука де Мео вирішив залишити свою посаду.
Чемпіон світу F1 2016 року Росберг вважає, що «відсутність стабільності» негативно впливає на Alpine, а їхня нинішня конкурентоспроможність «підриває бренд».
«Ми розуміємо, як важлива стабільність для роботи команди,» – зазначив Росберг в останньому епізоді програми Sky Sports F1.
«Це одна з слабких сторін Ferrari, яка також страждає від нестабільності – постійно змінюючи керівництво впродовж останніх років, на відміну від Mercedes, де, якщо я зайду до команди сьогодні, керівники з мого часу 15 років тому все ще займають ключові ролі.»
«Це дійсно вражає – бачити таку безперервність, і одночасно з’являються молоді таланти, які доповнюють команду.»
«Що стосується Alpine… Коли я був у Mercedes, і ми зазнавали невдач, то практично кожного тижня ми могли закрити команду, бо витрати великі, і це шкодить іміджу – коли просто їздите в кінці стартового поля.»
Росберг також обговорив можливі наслідки змін в автомобільній промисловості для команди.
«В умовах складного середовища для автомобілебудування, де продажі падають,» – додав він. «Перехід на електромобілі ускладнюється, китайці продовжують завойовувати ринок. Tesla також займає все більше частки ринку.»
«Перше, що скорочують, – це рекламний бюджет, а команда F1 входить до цього бюджету. Тож треба слідкувати за ситуацією з новим керівництвом, чи буде воно підтримувати F1 або навпаки.»
Чи може бути продана команда Alpine F1?
Де Мео раніше запевняв, що команда F1 не буде продана, але чи зміниться це після його відходу?
«Флавіо скаже, що ця команда не має нічого коштувати компанії Renault,» – зазначив Тед Кравіц. «Формула 1 не повинна завдавати збитків будь-якій холдинговій компанії. З бюджетною межею та призовими грошима це може бути без витрат.»
«Зі спонсорством від BWT та інших партнерів, якщо Alpine контролюватиме витрати і Флавіо обіцяє залучати нових спонсорів, то це може бути безкоштовно.»
«Він надіється переконати нового генерального директора, яким би він не був, що варто продовжувати участь у F1.»
«Чи будуть вони далі називатися Alpine, оскільки хочуть просувати спортивний бренд? Це питання для обговорення. Чи не краще називатися Renault?»
«Вони стоять на межі, можливо, кращого сезону в 2026 році, оскільки отримають силову установку Mercedes. Тож Renault Group, мабуть, було б доцільно почекати і подивитися, що станеться у 2026 році, а потім ухвалити рішення.»
«Але не виключено, що команду можуть продати, адже є потенційні покупці.»