Ніко Росберг поділився чуткою про Ferrari після їхнього «незграбного» виступу на Гран-прі Канади Формули-1.
Згідно з інформацією, яку 2016 рік чемпіон світу надав, Ferrari розглядає можливість відкриття представництва у Великій Британії, щоб не обмежувати свою роботу лише штаб-квартирою в Маранелло, Італія.
Шість з десяти команд Формули-1 мають свої бази у Великій Британії, в той час як команда Alpine має виробництво в Енстоу, паралельно з основною базою у Франції, а швейцарська команда Sauber оголосила про плани створення інженерного центру у Великій Британії.
«Я певен, що в Ferrari є певні внутрішні моменти, які свідчать про те, що їхній рівень майстерності не йде в порівняння з британськими командами, особливо з Mercedes, у багатьох аспектах – від маркетингу до інших напрямків,» – зазначив Росберг в програмі Sky F1.
«Культурні особливості впливають на їхню діяльність, адже перебування в Італії ускладнює процес. Наприклад, в Mercedes, коли Льюіс має питання, він просто йде до Тото, і той приймає рішення на місці.
»А в Ferrari є безліч людей, які приймають рішення, і навіть Льюіс не завжди знає, до кого звернутись. Якщо одна особа дасть зелене світло, а інша потім потребує уточнень, це створює додаткові труднощі.«
»Я чув, що Ferrari розглядає варіанти відкриття дочірньої компанії у Великій Британії, адже саме там зосереджена екосистема Формули-1.«
Однак Росберг додав: »Проблема полягає в тому, що важливо налагодити ефективну комунікацію.«
»Якщо Ferrari дійсно створить підрозділ у Великій Британії, це не саме головне, хоча потрібно, щоб він ефективно спілкувався з головною штаб-квартирою, і тут можуть виникнути труднощі.«
Оцінка »незграбного« уїк-енду Ferrari на Гран-прі Канади
Цей уїк-енд не приніс радості для Шарля Леклера та Льюіса Хемілтона, які стали п’ятим та шостим відповідно, в той час як Ferrari опустилася на третє місце в командному заліку позаду Mercedes.
Росберг вважає, що »незграбний« виступ Ferrari у Монреалі є своєрідним підсумком їхнього сезону до цього моменту.
»Не забуваймо, що Шарль Леклер демонстрував добру швидкість під час гонки,« – зазначив Росберг. »Він непогано тримався поряд з McLaren і показував гарні результати під час кваліфікації. Є думка, що він міг би потрапити до топ-3 у кваліфікації.«
»Думаю, вони також помилилися з вибором шин у кваліфікації, не використавши середні.«
»Чимало стратегічних помилок стало причиною того, що Льюіс потрапив у трафік під час свого піт-стопу, що призвело до значних втрат часу.
«Вони також мали чудову можливість провести одну зупинку для Шарля, адже позаду не було жодного суперника, але не скористалися цим шансом і забрали його на піт-стоп занадто рано. Він був трішки розчарований, адже хотів залишитися довше на трасі.»
«Отже, уїк-енд для Ferrari не пройшов гладко.»
«Також не пощастило з ситуацією через звіра, що додало до проблем. Це все не дуже добре.»
«Це фактично відображає їхній рік у цілому, адже все відбувається подібним чином. Їм важко.»