Льюіс Хемілтон зазначив, що новий пакет оновлень Ferrari для Гран-прі Австрії не «покращив нашу конкурентоспроможність» після непростого дня в п’ятницю.
Хемілтон завершив друге тренування з десятим часом, відстаючи від лідера Ландо Норріса на 0,931 секунди.
Обновлення Ferrari стали центральною темою перед цими гонками в Австрії та Великобританії.
Сезон Ferrari ускладнений проблемою з задньою підвіскою, яка не дозволяє оптимально налаштувати машину.
Це призводить до значного зносу підлоги автомобіля під час гонок, через що обидва гонщики змушені контролювати свій темп.
На цей уїк-енд на Ред Булл Рінг Ferrari має оновлену підлогу.
Проте, як виявилося, це не справило суттєвого впливу на загальний темп Ferrari.
Після п’ятничного тренування у Австрії Хемілтон сказав: «Чималенька робота була виконана для підготовки нової підлоги, але ви бачите, що це не обов’язково змінило нашу конкурентоспроможність. Машина не виглядає погано, але ми справді відстаємо в темпі. Потрібно розібратися з цим. Ми будемо продовжувати наполегливо працювати і намагатимемося краще налаштувати автомобіль, щоб побачити, що зможемо отримати. В топ-10 все дуже близько, тому навіть десята частка секунди може зіграти роль, тож працюватимемо над тим, щоб хоча б трохи наблизитися», – додав він.
Проблема з коробкою передач вплинула на виступ Хемілтона у першій практиці.
40-річний гонщик висловив задоволення від відновлення Ferrari, але виключив можливість боротьби за перші місця у кваліфікації.
«Не вражаюче. У мене були проблеми вранці з коробкою передач, що, звичайно, було складно і засмучувало всіх у гаражі, адже команда виконала чудову роботу», – додав Хемілтон.
«Вони постійно підзаправляли трансмісію, але ми змогли проїхати лише один коло, тому не змогли провести довгі заїзди. Я вважаю, що з цим нам вдалося непогано впоратися. Вони чудово змінили коробку передач і підготували нас до другого тренування», – зазначив гонщик.
«Шарль був на шість десятих відставання. Я ж майже на секунду від темпу. Це не ідеально, але я думаю, що ми можемо багато чого навчитися, тому внесемо деякі зміни. Сподіваюсь, ми зможемо наблизитися. Але на фронті ми не будемо», – додав він.
Леклер: Виконання не зовсім на рівні
Шарль Леклер не брав участі в першій практиці, оскільки молодий гонщик Ferrari Діно Беганович отримав можливість випробувати автомобіль Формули-1 у змаганнях.
Леклер вважає, що не потрібно багато часу, щоб налаштуватися на швидкість після пропуску першої практики.
Проте, як і Хемілтон, він не особливо був задоволений продуктивністю Ferrari.
«Не дуже. Перша практика не вплинула на другу. Я відразу відчув себе комфортно на трасі, але не зовсім так, як працює автомобіль», – пояснив Леклер.
«Багато роботи ще потрібно зробити для підготовки до завтрашнього дня. Виглядає так, що продуктивність поки не на висоті, але сподіваюся, що ми зможемо зібрати все докупи і зробити крок вперед. Справ дуже багато, які потрібно вирішити цієї ночі», – підсумував гонщик.