Оскар Піастрі розповів про своє рішення не використовувати нову задню підвіску McLaren, яка була представлена на Гран-прі Канади.
McLaren презентувала нову передню підвіску в Монреалі, але її протестував лише Ландо Норріс.
Піастрі ж залишився на старій підвісці, яку використовує з початку сезону.
Австралієць підняв свою перевагу над Норрісом до 22 очок після гонки на трасі Жиля Вільнева.
Зміна підвіски, схоже, пішла на користь Норрису, який до кваліфікації Формули 1 вважався великим фаворитом на поул.
Проте, через дві помилки в кваліфікації, Норріс опинився далеко в таблиці, що дозволило Піастрі знову збільшити свою перевагу в чемпіонаті.
Після практики в Австрії Піастрі підтвердив, що залишився на старій специфікації, оскільки нова версія просто «інша», а не обов’язково швидша.
«Є деякі інші елементи, які я не використовую, оскільки вони не є модернізацією,» пояснив Піастрі.
«Вони просто відрізняються. Усі компоненти, які, на нашу думку, можуть зробити машину швидшою, є на обох автомобілях.»
Піастрі завершив другу практику на Ред Булл Рінг з відставанням понад десять часток секунди від найкращого часу Норріса.
Оцінюючи п’ятничну практику в цілому, Піастрі додав: «Виглядало досить добре. Макс все ще близько. Я думаю, він точно буде загрозою цього вікенду, але машина відчуває себе добре.
»Я вважаю, що темп досить непоганий. Позитивний перший день.«
Норріс обережний щодо швидкості Ферстаппена
Норріс був змушений пропустити FP1, оскільки McLaren випустила одного зі своїх молодших пілотів, Алекса Данне.
Данне вразив у першій практиці, встановивши четвертий кращий час.
Норріс визнав заслуги Данне в налаштуванні автомобіля під час його перебування за кермом, що дозволило йому швидко увійти в ритм.
»Я не проти провести час на стіні боксів. Я відчував себе набагато більш розслабленим там, ніж у машині, особливо тут,« пояснив Норріс.
»Мені завжди подобалося тут. Машина відчувала себе добре з самого початку. Алекс дав хороші відгуки після FP1 і був на темпі з самого старту. Це було добре бачити. Я думаю, вони рухали автомобіль у правильному напрямку для FP2. Нам потрібно лише зрозуміти, чи потрібно нам більше чи менше завтра або щось середнє. Хороші кроки в правильному напрямку. Сподіваюся, ще більше додамо.«
Хоча McLaren мала перевагу в 0.3 секунди над Максом Ферстаппеном, Норріс все ще обережний щодо того, як швидко Red Bull може покращити свої результати за ніч.
»Ми показали трішки більше швидкості, ніж деякі інші, тому я думаю, що вони нас наздогонят,« додав Норріс.
»Макс зовсім неподалік, і вони зазвичай значно покращуються до суботи. Це був хороший день, і я впевнений, що ми поліпшимо деякі моменти. Це не так просто, як виглядало. Все буде дуже напружено. Завжди так, і немає причин, чому це може бути інакше. Ми будемо наполегливо працювати, щоб зробити відстань якомога більшою.«