Шарль Леклер висловив впевненість, що його не турбує ймовірність того, що Ferrari надаватиме перевагу відгукам Люїса Хемілтона під час розробки автомобіля на сезон F1 2026 року.
Команда Ferrari зазнала невдач на початку сезону 2025 року після переходу Хемілтона з Mercedes. Наразі вони здобули лише три подіуми і займають третю позицію в командному заліку.
Ferrari сподівається на пакет оновлень, який буде представлено на наступних гонках, щоб змінити хід свого сезону.
Оскільки шанси на боротьбу за титул цьогоріч невеликі, увага вже переноситься на 2026 рік. У цьому сезоні впроваджуватимуться абсолютно нові технічні регламенти, які суттєво вплинуть на порядок команд у заліку.
Люїс Хемілтон відкрито говорив про труднощі адаптації до моделі SF-25 та необхідність значних внутрішніх змін у Ferrari.
Леклер про вплив Хемілтона
Перед гонкою у Австрії Леклера запитали, чи його турбує можливість того, що Ferrari надасть перевагу відгукам Хемілтона. Він відповів: «Я зовсім не стурбований, адже вважаю, що це велика тема обговорення поза командою, але всередині ми маємо всі інструменти, щоб адаптувати автомобіль під мої або Люїсові стилі водіння. Я не вважаю, що це є проблемою. Я просто хочу, щоб автомобіль був якомога швидшим наступного року. Думаю, Люїс теж цього бажає. Коли ми зрозуміємо, де будемо наступного року, ми налаштуємо автомобіль на свій смак, і Люїс зробить те ж саме.»
«Я справді не хвилююсь з цього приводу. Зараз у Формулі 1 у нас є необхідні технології, і нам просто потрібно мати найшвидший автомобіль. Якщо ми виставимо найшвидший автомобіль на трек, то матимемо всю можливу свободу. Це не ті часи, коли 10 або 15 років тому все зводилось до балансу автомобіля, і ти не мав інструментів для підвищення швидкості. Зараз ми маємо ці інструменти. Я зовсім не стурбований.»
Оновлення Ferrari
Ferrari планує представити оновлену конструкцію підлоги на цьому вікенді на трасі Red Bull Ring. Це частина масштабних оновлень, спрямованих на вирішення проблем з задньою частиною автомобіля, які супроводжували команду з початку сезону.
Леклер сумнівається, що оновлення цього вікенду дозволить їм конкурувати з McLaren. «Я не знаю. Не думаю, що це суттєво змінить наші цілі,» – зазначив він. «Ми прагнемо досягти малих кроків у правильному напрямку та зрозуміти, куди рухатися в майбутньому. Очікую покращення. Чи буде цього достатньо, щоб скоротити відставання від McLaren? Напевно, ні, оскільки вони занадто далеко попереду – McLaren та Red Bull. Mercedes демонструє змінну продуктивність, тому з ними складніше оцінити ситуацію.»
«Думаю, це буде крок у правильному напрямку, але наскільки великим? Не можу точно сказати.»