Екс-пілот Формули-1 Ральф Шумахер впевнений, що Льюіс Гемілтон все ще здатен показувати свій найкращий рівень, зазначаючи, що «підсумки гонки в Китаї не були випадковістю».
Початок кар’єри Гемілтона у Ferrari виявився непростим.
Єдиним яскравим моментом поки що стала його перемога у спринт-гонці в Шанхаї.
Гран-прі Саудівської Аравії став справжнім розчаруванням для Гемілтона, оскільки він фінішував на більше ніж 30 секунд позаду свого товариша по команді Шарля Леклера.
Гемілтон був збентежений своєю недостатньою швидкістю, заявивши, що не існує швидкого «ліків» для вирішення проблеми.
На уїк-енд Гран-прі Маямі, який буде спринт-уїк-ендом, Гемілтон сподівається повторити свій успіх у Китаї, де також був унікальний формат уїкенду.
У подкасті Sky Germany Шумахер висловив свої думки щодо труднощів Гемілтона у Ferrari.
«Очікування надзвичайно високі, і Ferrari хоче отримати віддачу,» – сказав Шумахер. «Це означає, що він має забезпечити результати. Він, напевно, зможе, адже Китай не був випадковістю.
»Справа не в тому, що він не може цього зробити. Йому просто потрібно знайти умови та автомобіль, які підходять йому, і є певні траси, які йому підходять.«
»Якщо він здасться зараз, це буде занадто рано. Я навряд чи в це вірю, але якщо так станеться, тоді команда повністю переключиться на Шарля Леклера і продовжить розвиток автомобіля в його напрямку.
«В одній команді не можна розвивати два автомобілі, це не спрацює. Тоді курс буде зрозумілим.»
Шумахер пропонує сценарій виходу на пенсію
Труднощі Гемілтона можна простежити з початку епохи «грунтового ефекту» у 2022 році.
Хоча він добре виступав разом із Джорджем Расселлом протягом перших двох років співпраці, семиразовий чемпіон світу не зміг конкурувати в останньому сезоні в Mercedes.
Шумахер вважає, що якщо труднощі Гемілтона триватимуть, він може подумати про вихід на пенсію.
«Він просто не може впоратися з автомобілем,» – додав Шумахер. «Ми багато говоримо про Ландо Норріса [і його невпевненість], але у Гемілтона ситуація ще гірша. Його видно, що він дійсно впав духом. Якщо ти постійно повільніший і в якийсь момент вже не маєш ресурсів, ти втрачаєш усе.
»Я знаю з власного досвіду: якщо так продовжуватися, це вже не принесе задоволення. Настане час, коли він прокинеться і подумає: ‘Навіщо я це роблю? Мені більше не цікаво, я більше цього не можу. Я заважаю своїй команді.’
«Якщо це триватиме, є ризик, що він скаже: ‘Слухайте, я більше не хочу цього. Я хочу жити своє життя, мені 40 років. У мене багато грошей, і я не збираюся зазнавати такого.’
»Це великий проект, який Ferrari та Гемілтон задумували, але наразі він значно відстає від Шарля Леклера. Я не очікував, що ситуація буде настільки складною.
«Проте гонка в Китаї також показала, що щойно автомобіль, трек та обставини стануть для нього оптимальними, він покаже якісний результат. Ще є на що сподіватися.»