Габріель Бортолето розповів, як важливу тактику він засвоїв під час боротьби зі своїм наставником Фернандо Алонсо на Гран-прі Австрії.
Новобранець команди Sauber Бортолето здобув свої перші очки в кар’єрі на трасі в Шпільбергу, фінішувавши восьмим після свого дебютного виходу до Q3 під час кваліфікації.
Попри те що наприкінці гонки у нього була перевага у шинах, він не зміг обійти Алонсо з Aston Martin, який використовував одностопну стратегію.
Бортолето вже розповідав, як Алонсо скористався синіми прапорами, коли лідер гонки Ландо Норріс намагався їх обійти на останньому колі перед фінішем.
Продовжуючи обговорення їхньої напруженої боротьби напередодні Гран-прі Великої Британії, бразилець зазначив, що дворазовий чемпіон Формули-1 також дуже «хитро» використовував правила DRS.
На трасі Red Bull Ring другий контрольний пункт DRS знаходиться під гальмуванням перед підйомом в поворот 3, що є однією з найбільш важливих зон для обгонів на треку.
Бортолето припустив, що Алонсо свідомо сповільнився, щоб опинитися позаду перед контрольним пунктом DRS, і таким чином отримати додаткову швидкість на наступній прямій перед поворотом 4.
«Я зробив помилку зі свого боку,» – розповів він представникам ЗМІ, зокрема Crash.net. «Я спробував обігнати його в T3, і в результаті він отримав DRS. Якби я трохи почекав і вийшов на DRS при виході з повороту, напевно, зміг би його обійти.»
«Це був ключовий момент, оскільки, коли ми боремося, у тебе є лише один або два кола, щоб зробити маневр, оскільки це вже був кінець гонки.»
«Коли я спробував обійти, він дійсно сповільнився в той момент. Я також намагався сповільнитися, але вже був зобов’язаний до маневру, тому не зміг зупинитися перед лінією, і проїхав повз DRS-лінію раніше за нього.»
«І в той момент він зіграв дуже розумно і зміг повернутися вперед та утримувати мене позаду ще одне коло.»
«А на наступному колі я отримав сині прапори від Ландо, і, звісно, мені довелося його пропустити, тому я вже не міг спробувати обігнати Фернандо знову, і це було досить складно.»
Бортолето вважає, що міг би дістатися до Ліама Лоусона з Racing Bull і обійти його за шосте місце, якби успішно виконав маневр на Алонсо раніше у їхній боротьбі.
«Більше завжди можливо, немає ідеального сценарію чи ситуації,» – зазначив він. «Ми все ще добре виконали свою роботу, але, безумовно, шосте місце було цілком реальним, оскільки я використовував двоступеневу стратегію, поки Фернандо та Ліам мали одностопну.»
«Якби я зміг обійти Фернандо з першої спроби, яку не зміг зробити, він добре захищався, я б, напевно, зміг би наздогнати Ліама завдяки перевазі на шинах і, можливо, обійти його також.»
«Але це завжди ‘можливо’, ‘можливо’ і ‘напевно’.»