Не підтверджено, що Mercedes зробила офіційну пропозицію Максу Ферстаппену щодо приєднання до їхньої команди Формули 1 у наступному сезоні, незважаючи на нещодавні повідомлення. Таку інформацію надав журналіст, близький до нідерландського гонщика.
В середу інформаційне агентство Sky Sport Italy викликало ажіотаж, коли повідомило, що чотириразовий чемпіон Формули 1 «наближається» до підписання з Mercedes, зазначивши наявність «конкретних переговорів» між двома сторонами.
Також у звіті стверджувалося, що Ферстаппен вже сказав «так» командному директору Mercedes Тото Вольфу, який неодноразово намагався переманити його з Red Bull під час сезону 2024, хоча його публічний інтерес до цього питання, схоже, знизився останнім часом.
Ця новина з’явилася після висловлювання генерального директора Mercedes Ола Калленіуса на Гран-прі Іспанії, де він зазначив: «Кращі гонщики хочуть їхати на кращих автомобілях. Наша мета – зібрати найкращий пакет, і я вважаю, що Макс виглядав би чудово в срібному.»
Коментар з Нідерландів щодо чуток про Макса Ферстаппена та Mercedes
Однак Ерік ван Харен з De Telegraaf заперечив звіт Sky Sport Italy, заявивши, що ситуація Ферстаппена не змінилася.
«Знову з’явилося багато новин і чуток про Макса Ферстаппена та Mercedes,» написав ван Харен на платформі X.
«Інтерес з боку Mercedes є, і це відомо, але за моєю інформацією, офіційної пропозиції немає, тож Ферстаппен також не сказав ‘так’.»
«Фактично, нічого не змінилося в порівнянні з минулим тижнем.»
Ван Харен додав: «Якщо врахувати останні шість місяців, Ферстаппен підписав близько 20 контрактів з Aston Martin та Mercedes. Все це базується на дуже скромній інформаційній базі.»
Майбутнє Ферстаппена у Формулі 1 стало предметом активних обговорень на тлі непередбачуваного першого півріччя сезону для Red Bull.
27-річний гонщик здобув лише дві перемоги з початку 11 етапів, залишаючись на третьому місці у загальному заліку. Він вже визнав, що навряд чи зможе суперничати з дуетом McLaren Оскара Піастрі та Ландо Норріса за титул у 2025 році.
Red Bull раніше визнав, що контракт Ферстаппена містить клаусулу про вихід, пов’язану з його виступами, що може дозволити йому залишити команду до завершення угоди в кінці 2028 року.
Вважається, що ця клаусула може бути активована під час літньої перерви, в залежності від його позиції у заліку чемпіонату.
Якщо Ферстаппен вирішить піти, Mercedes розглядається як найбільш ймовірний варіант, оскільки Вольф прагне залучити його для очолення нової ери команди згідно з регламентом 2026 року.
Таким кроком, ймовірно, постраждає Джордж Рассел, контракт якого завершується наприкінці цього року.
Попри те, що Mercedes стверджує, що Рассел є важливим членом команди, наразі йому не запропоновано новий контракт на наступний сезон.
Кімі Антонеллі, який дебютував у Формулі 1 цього сезону на місці Льюїса Хемілтона, розглядається як основна довгострокова інвестиція Mercedes і, схоже, залишиться в команді.
Навіть висловлювались припущення, що Рассел може перейти до Red Bull, якщо Mercedes вдасться підписати Ферстаппена на 2026 рік.