Девід Култгард стверджує, що ключове рішення, яке ухвалили судді під час Гран-прі Великобританії Формули-1 може визначити долю чемпіонату.
Оскар Піастрі, будучи лідером гонки на Сілверстоуні, отримав штраф у 10 секунд за різке гальмування під час виходу автомобіля безпеки.
В результаті він поступився перемогою своєму напарнику по McLaren Ландо Норрісу, що скористався ситуацією для скорочення відставання в чемпіонаті.
Култгард, переможець Гран-прі Великобританії, вважає, що штраф для Піастрі був занадто суворим.
«Коли автомобіль безпеки на трасі з ввімкненими мигалками, гонщик повинен залишатися на відстані не більше 10 автомобілів від нього. Це дозволяє зберігати гонщиків у групі,» – зазначив він на Channel 4.
«Після того, як мигалки гаснуть, гонщик контролює темп відновлення гонки. Це дозволяє автомобілю безпеки в’їхати в бокси.»
«Те, що він прискорився, а потім збавив швидкість, стало причиною проблеми для Макса Ферстаппена,» – додав він.
«Він пригальмував посеред дороги. У Макса була можливість, він не в’їхав у траву.»
«Але цього було достатньо, щоб відзначити ‘ерратичну поведінку’.»
«Чи вважаю я, що штраф відповідає правопорушенню? Ні.»
«Якщо це відповідає попереднім рішенням, то штраф мав би бути меншим.»
«Він не змусив нікого виїжджати з траси.»
«З точки зору Макса? Він не змушений був блокувати колесо або ухилятися.»
«Я завжди вважатиму це суворим штрафом, поки мені не нададуть інші докази.»
Порівняння з Ферстаппеном
Цей інцидент порівняли з аналогічним покаранням, яке отримав Ферстаппен на Гран-прі Іспанії.
У його випадку штраф також виник після зіткнення з Джорджем Расселлом.
Біллі Монгер на Channel 4 зазначив про Піастрі: «Я вважаю, що штраф був виправданим. Видимість була низькою, це також має значення.»
«Якщо порівняти штраф, який отримав Ферстаппен у Барселоні за те, що змусив Расселла виїхати, зі штрафом для Оскара? Це також був 10-секундний штраф.»
«Порівнюючи ці штрафи, складається враження, що це надто суворо.»
Култгард наголосив: «Це може визначити чемпіонат, і це дуже важливо.»
«Знайти послідовність у накладанні штрафів та їх відповідність за тяжкістю є вкрай важливим.»
«Вигнання когось з траси явно має бути більш серйозно покаране, ніж рішення щодо прискорення або гальмування.»
Піастрі покинув Гран-прі Великобританії в незвично роздратованому стані, наполягаючи на тому, що штраф був безпідставним.
В цілому, в середовищі Формули-1 було ухвалено, що судді правомірно наклали штраф за різке гальмування за автомобілем безпеки, проте обговорювалася суворість цього покарання.
Піастрі тепер має лише вісім очок переваги на вершині чемпіонату Формули-1.