Льюіс Хемілтон висловив незадоволення стратегією Ferrari, проте отримав пораду, що його проблеми лежать в інших аспектах.
Спортсмен був розчарований рішеннями своєї команди під час Гран-прі Великобританії.
Хемілтону змінювали шини на slick, коли він намагався досягти подіуму, але в підсумку фінішував четвертим, пропустивши перед собою Ніко Хюлькенберга.
Раніше, після Гран-прі Австрії, він обговорював із командою своє невдоволення стратегією.
«Не те, як хотілось би, щоб проходила гонка для Ferrari, особливо для Хемілтона. У них було багато потенціалу на протязі всього вікенду», – зазначила аналітикиня Sky Sports Наомі Шифф наSilverstone.
«Те, що я не зрозуміла, це те, що Льюіс, знаючи про стратегію, насправді більше страждав від того, що інші, як Хюлькенберг чи Ланс Стролл, демонстрували щось особливе. Він навіть пропустив П’єра Гаслі.»
«Якщо подивитися на стратегію, яку він використовував, та стратегії Ландо Норріса, Оскара Піастрі і Макса Ферстаппена, то він зробив все так само.»
«Він говорив, що автомобіль був важким у керуванні. Саме тут він їхав повільніше.»
«Просто він не зміг подружитися з автомобілем.»
‘Чудова робота’ Льюіса Хемілтона на Гран-прі Великобританії
Ландо Норріс з McLaren став переможцем Гран-прі Великобританії, випередивши свого товариша по команді Піастрі.
Хемілтон випередив свого товариша по команді Шарля Леклера, який закінчив гонку на 14-му місці.
«Я все ще вважаю, що Льюіс зробив чудову роботу», – зазначив Дженсон Баттон.
«Було приємно бачити, як він бореться з Джорджем Расселом протягом багатьох кіл. І той епічний маневр на третьому повороті, коли він обігнав двох машин. Це було вражаюче, красиво.»
Четверте місце Хемілтона на рідній землі – де він перемагав рік тому в останньому для нього Гран-прі Великобританії за Mercedes – стало найкращим результатом сезону для нього в Ferrari.
Досі ця співпраця не приносила бажаних результатів.
Хемілтон стверджує, що проблеми, з якими він стикався на Silverstone, допомогли йому сформулювати зворотній зв’язок для розробки Ferrari 2026 року.
Італійська преса закликає Ferrari прислухатися до вимог свого суперзіркового гонщика.
Відома італійська команда не має шансу на здобуття чемпіонства серед водіїв з 2007 року, і Хемілтон сподівається перервати цю серію у 2026 році.