Льюіс Хемілтон повідомив про зміни у своїй інженерній команді перед Гран-прі Бельгії.
Сімразовий чемпіон світу Хемілтон продемонстрував вражаючий камбек на бельгійській трасі, піднявшись з останнього місця на старті до фінішу в очковій зоні, зайнявши сьоме місце.
До гонки Хемілтон пережив досить невдалий вікенд, потрапивши під час кваліфікації у першу частину відбору двічі поспіль та не зумівши заробити очки під час спринту.
Хемілтон зазначив, що тепер працює з новим інженером з продуктивності поряд зі своїм гоночним інженером Рікардо Адамі, і підкреслив, що це людина, з якою він вже працював у своїй «колишній команді», ймовірно, йдеться про Мерседес.
«Змінювати інженерів у середині сезону непросто, але це людина, яку я знаю багато років, вона була зі мною в попередній команді, але не на цій посаді», – сказав Хемілтон після гонки.
«Ми звикаємо один до одного та навчаємось дуже швидко. Я думаю, що зміни, які ми внесли до автомобіля цього вікенду, здивували нас обох, але я вважаю, що ми добре попрацювали в нічний час і разом будемо ставати сильнішими».
Ані Хемілтон, ані представники Ferrari не розкрили, хто саме є новим інженером з продуктивності.
Хемілтон вважає Гран-прі Бельгії «подією, яку слід забути»
Хемілтон висловив думку, що причинами його спіну під час спринту стали новий компонент авто та проблеми з гальмами, що призвели до 18-го місця на старті спринту.
Ferrari представила оновлену задню підвіску у Спа, і Хемілтон визнав, що його напарник Шарль Леклер швидше адаптувався до нових деталей, в підсумку зайнявши третє місце на основній гонці.
«Звісно, ми маємо два елементи оновлення», – пояснив Хемілтон.
«Один з елементів ми тестували в Монреалі, але я його не спробував. Це зробив Шарль, і він використовував його протягом кількох гонок. Він, безумовно, показав хороші результати сьогодні. Він відчуває себе більш комфортно і швидше адаптується. Для мене це було вперше, тому спін став несподіванкою», – додав гонщик.
«Також зміни в команді інженерів; ми обоє як би у непростій ситуації. Але я вважаю, що ми добре попрацювали, виправили деякі налаштування», – зазначив Хемілтон.
«Сьогодні автомобіль вів себе значно краще. Багато задоволення отримував, намагаючись просунутися вперед».
Хемілтон підсумував: «Цю гонку точно потрібно залишити в минулому. Я відчуваю себе впевненим в майбутньому».
«Сьогодні я дізнався більше про автомобіль, налаштував його. Підготуюся краще до наступного тижня».
«Я буду на заводі в середу, тому не бачу причин, чому ми не можемо досягти кращих результатів у подальшому».