Lando Norris спростував припущення, що проблеми з акумулятором стали причиною його втрати лідерства на гонці бельгійського Гран-прі, де його напарником по команді McLaren був Оскар Піастрі.
Після тривалої затримки гонка на трасі Спи-Франкоршам розпочалася, і Norris одразу втратив своє перше місце.
Британський пілот на виході з першого повороту зробив помилку, що дозволило Піастрі обійти його під час спуску до Лес Комб.
В результаті, Norris фінішував другим, що поліпшило перевагу Піастрі у чемпіонаті Формули-1 до 16 очок.
Після гонки у Sky Sports запитали Norris, чи могла причина його повільного старту після автомобіля безпеки бути пов’язана з акумулятором.
«Ні», – відповів він.
Norris пояснив, що надзвичайний ефект сліпстріму залишив його в уразливій позиції.
«Так, це був сліпстрім. Ми це бачили в суботу», – зазначив пілот.
«Особливо у вологих умовах, коли ти перший автомобіль, тобі доводиться пройти через перший шар води.
»А це значить, що ефект сліпстріму у дощі стає навіть сильнішим. Я не найкраще пройшов перший поворот, тому потрібно проаналізувати ситуацію. Я мав два зриви на виході.«
»Можливо, це могло б підвести мене на краще місце. Але тоді Оскару дісталася б ще більша сліпстрім-зона для обгону.«
»Як ми бачили в суботу, важко вести на початку гонки.«
»Не кажу, що все зробив ідеально. Але, здається, цього вікенду дув вітер проти, і було практично неможливо утримати позицію попереду.«
»Мені нема на що скаржитися. Це була хороша гонка, я старався викластися на повну, але цього виявися недостатньо.«
Norris не переймається помилками
Гонка для Lando Norris не обійшлася без помилок.
Він кілька разів виходив за межі траси на першому повороті, намагаючись наздогнати Піастрі.
Norris також втратив контроль на повороті Пухон, швидкому лівому повороті середньої частини траси.
»У мене було декілька блокувань на першому повороті. Я злетів з траси. Я втратив там секунду«, – додав Norris.
»Схоже, що Оскар також допустив помилки. Умови були складними. Я впевнений, що всі робили щось подібне.
«Я намагався виграти час, мені потрібно було тиснути, не міг просто розслабитися.
»Коли ти граєш на межі, ти робиш помилки. Це частина гонок, це життя.«
»Я не засмучений. Я зробив усе можливе сьогодні. Від першого кола я мав проблеми.«