Yuki Tsunoda висловив вдячність за останнє оновлення днища від Red Bull, яке допомогло йому досягти найкращого результату в кваліфікації для команди.
### Кваліфікація та позиція на старті
Тсунода розпочне гонку в неділю на трасі Спас-Франкоршамп з сьомого місця на стартовій решітці. Японський пілот кваліфікувався лише з кількома десятьми частками поступаючись напарнику по команді Максу Верстаппену, який зайняв четверте місце.
### Важкий шлях у Red Bull
Тсунода пережив складні часи після переходу до Red Bull. Він набрав очки лише тричі, з максимальним результатом дев’ятого місця на Гран-прі Бахрейну. Гонка на Сільверстоуні стала ще одним невдалим моментом для Тсуноди, який фінішував останнім з зарахованих гонщиків.
Незважаючи на проблеми, Тсунода залишиться в Red Bull до кінця сезону, хоча його подальша кар’єра виглядає невизначеною.
### Позитивні зміни
Спілкуючись з медіа на трасі в Спі, Тсунода похвалив нове днище. «Я задоволений цим. Команда виконала хорошу роботу, привівши оновлення безпосередньо перед кваліфікацією,» – сказав він. «Це дало достатню перевагу, щоб опинитися на цій позиції. Я відчуваю себе значно краще.»
Тсунода був задоволений поверненням до третього кваліфікаційного сегмента після кількох складних виступів. «Чесно кажучи, з використаними шинами я був не зовсім впевнений. Я бачив, що інші також мали труднощі. Маючи лише один комплект шин та враховуючи обставини, ми відчували великий тягар, але це була наша реальність. Вже потрапити до Q3 було приємно, я просто насолоджувався сесією.»
### Вплив нового днища
Тсунода відчув позитивні зміни з новим днищем практично відразу. Він зазначив поліпшення в загальному «зчепленні» та можливість бути більш агресивним за кермом. «Трохи більше зчеплення. Ми побачили на папері, наскільки це змінилося. Незважаючи на те, що різниця в часі кола не була величезною, я відчував, що ми рухаємося в правильному напрямку. Я щасливий, що покращив свій виступ. Загалом, стало більше зчеплення. Попереднє днище було занадто чутливим до всього, а з цим можна бути агресивнішим.