Переможець Формули-1 2016 року Ніко Росберг назвав відсутність Крістіана Хорнера на Гран-прі Бельгії «неймовірною».
Протягом двох тижнів між британським та бельгійським Гран-прі Red Bull оголосила, що розірвала контракт з Хорнером.
Хорнер очолював команду Red Bull з 2005 року, супроводжуючи їхні успіхи протягом останніх двох десятиліть.
Тим не менше, зниження результативності на трасі та занепокоєння щодо впливу Хорнера у команді змусили керівництво компанії в Австрії прийняти рішення про його звільнення.
На його місце призначено Лорана Мекіса.
Red Bull розпочала вікенд у Спі вражаюче, оскільки Макс Ферстаппен здобув перемогу у спринті.
Коментуючи новини про Хорнера, Росберг заявив Sky Sports: «Відсутність Крістіана Хорнера – це щось неосяжне. Це абсолютно нереально.
»Це було великим шоком і сюрпризом для всіх, включаючи його самого. Він зовсім цього не чекав, як і ніхто з команди.
«Але, звичайно, все це формувалося протягом тривалого часу. Виходячи з минулого року та всіх проблем, з якими він стикався, думаю, це просто наслідок цього.
»Але ніхто досі не знає на 100%, що насправді сталося.«
Росберг вихваляє »блискучого« Ферстаппена
Ферстаппен продемонстрував ще один майстерний виступ, здобувши перемогу у спринті в Бельгії.
Чотириразовий чемпіон світу скористався вражаючою швидкісною перевагою Red Bull, обійшовши Оскара Піастрі на стартовому колі.
Ферстаппен утримав двох гонщиків McLaren на відстані, здобувши перемогу у спринті.
Росберг похвалив Ферстаппена за його вражаючий виступ.
»Ми повинні оцінити, якою неймовірно чудовою була їзда Макса Ферстаппена,« додав Росберг. »Ззовні це може здаватися трохи простішим, але в автомобілі він мав повільнішу машину, ніж McLaren, і під тиском – Оскар весь час був на відстані 0.6-0.7 секунд.«
»Коли ти в автомобілі, тиск від Макса настільки великий. Одна маленька помилка, і перемога може бути втрачена. Тому значно простіше тому, хто йде за ним, у більшості гонки не маючи нікого за спиною.«
»У гоночному автомобілі ти постійно шукаєш межу, яка змінюється з кожним колом через зношування шин і зменшення пального. Ти хочеш наблизитися до цієї межі, не переступаючи її, як це робить Макс.
«Якщо ти Оскар, ти можеш перевіряти межу і не боїшся її перевищити. Він може трохи перейти межу, втратити півсекунди, а потім спробувати ще раз. Ось у чому величезна різниця.»