Джордж Рассел відзначив, що не має наміру поспішати з підписанням нового контракту з Mercedes, стверджуючи, що наразі немає термінового тиску щодо укладення угоди під час літньої перерви.
Перспективи Рассела у Формулі-1 залишаються актуальною темою обговорення впродовж сезону 2025 року.
Як і його партнер по команді Кімі Антонеллі, контракт Рассела закінчується в кінці року.
Незважаючи на вражаючий сезон, майбутнє Рассела в Mercedes залишалося під загрозою до цього вікенду, оскільки команда розглядала можливість підписання Макса Ферстаппена.
Ферстаппен розвіяв чутки про можливий перехід до Mercedes, підтвердивши, що у 2026 році залишиться водієм Red Bull у четвер перед угорським Гран-прі.
Рассел повернувся на подіум в Угорщині, здобувши шостий фініш у трійці лідерів цього року.
Після гонки він чітко дав зрозуміти Mercedes, що не поспішатиме з підписанням нового контракту.
«Сьогоднішній виступ не відрізняється від того, що я демонстрував протягом усієї своєї кар’єри. Я знаю, на що здатен,» – сказав Рассел.
«Сьогодні я прямую у відпустку на 10 днів.»
Відповідаючи на питання про переговори з Тото Вольффом, Рассел зазначив: «Мені нічого переживати. У мене немає причин хвилюватися влітку.»
«Чесно кажучи, я просто хочу відпочити, набратися сил і повернутися сильнішим. Немає ніякого терміну. Це станеться, коли настане час. Це ‘коли’, а не ‘якщо’.»
«Мені вже 27, я в команді чотири роки, наступний рік буде моїм п’ятим. Ми хочемо налаштувати співпрацю, але все має бути правильно. Не хочу поспішати, я чекав 12 місяців, тому не буду квапитися за два тижні.»
Рассел визначає ключову мету Mercedes
Mercedes радо повернувся до боротьби в Будапешті.
Вони вирішили повернутися до старої задньої підвіски, відмовившись від нещодавнього оновлення.
Форма команди значно покращилася, оскільки Рассел кваліфікувався в десятій частині секунди від поулу.
Хоча Рассел визнав, що це був «дивний вікенд» через змішану таблицю, він хоче, щоб Mercedes стабільно залишався найкращим з інших команд позаду McLaren.
«Дивний вікенд – якщо не враховувати McLaren, то порядок з P3 до P13 виглядає досить дивно,» – пояснив він.
«Неможливо очікувати, що Макс Ферстаппен буде так далеко внизу, і Aston Martin показали чудовий виступ.»
«Було багато дій на старті. Коли я обійшов Ландо Норріса, я хотів заблокувати його і дати можливість Фернандо Алонсо пройти, адже знав, що Ландо занадто швидкий.»
«Це тривало лише один коло. Вони значно випереджають усіх щотижня. Це не зміниться в цьому сезоні, адже всі інвестують у 2026. Наша мета – бути найкращими з інших.»