Колишній інженер зі стратегії Берні Коллінз розповів про особливості періоду літньої зупинки Формули-1.
Після Гран-прі Угорщини Формула-1 увійшла в тритижневу паузу перед тим, як вдруге частина сезону продовжиться Гран-прі Нідерландів, який відбудеться 31 серпня.
Цей час відомий як «літня зупинка» Формули-1. Але що насправді відбувається, як це функціонує, і що команди можуть і не можуть робити під час рідкісного спокою від гонок?
«Ми вважаємо, що зупинка починається з моменту закінчення гонки в Будапешті, але насправді цей тиждень все ще є робочим для всіх команд,» – зазначив Коллінз у подкасті Sky Sports F1.
«Команди продовжують працювати у своїх фабриках. Деякі з них беруть відпустку, але цей тиждень все ще є робочим, і насправді деякі команди досі перебувають у Будапешті, проводячи тестування шин. Тож не всі поки що у відпустці.»
Що заборонено під час літньої зупинки в F1
Протягом двох тижнів командам Формули-1 суворо заборонено проводити будь-які роботи над поточним автомобілем і проектом сезону.
У цей час працівники команд зазвичай беруть відпустку. Спортивний комісар F1, FIA, має можливість контролювати дії команд, щоб запобігти порушенням правил.
«Фактично, ми вступаємо в обов’язковий двотижневий період зупинки,» – пояснює Коллінз. «Це контролюється FIA. Вони можуть здійснювати моніторинг або запитувати у команд підтвердження діяльності, наприклад, електронною поштою, як довго комп’ютер працює – все зараз можна відстежувати онлайн.
»Всі роботи зупиняються, і ми вважаємо, що це стосується технічної сфери – ніхто не може працювати над дизайном автомобіля, його виготовленням, тунелем вітру, комп’ютерними симуляціями тощо.«
Що дозволено під час літньої зупинки в F1
Проте є деякі дії, які дозволені. Команди можуть мати людей на місці, які виконують важливі завдання, такі як обслуговування тунелів вітру або оновлення IT-систем.
»Наприклад, можна проводити обслуговування тунелю вітру. Протягом цих двох тижнів у тунелі можуть бути люди, які виконують рутинне обслуговування,« – зазначив Коллінз.
»Є речі, які можна робити, але вони не можуть працювати над автомобілем Формули-1. IT-системи, наприклад, все ще можуть бути на місці. Під час зупинки часто проводяться великі оновлення IT-систем. Тут є гарний баланс.
«Що мені подобалося в перебігу зупинки, так це те, що ти міг вимкнути телефон у п’ятницю, залишити комп’ютер на роботі і повернутися через два тижні, коли не було жодної нової електронної пошти, крім, можливо, одного повідомлення з IT про те, що система оновлена, і всі паролі не діють.»
Коли команди повертаються до роботи?
«Вони почнуть працювати в понеділок перед Гран-прі в Зандворті,» – додав Коллінз. «Деякі, хто потрібен для підготовки обладнання, будівництва гаражів або автофургонів, почнуть працювати в суботу чи неділю перед Зандвортом. Ось коли практично завершиться період зупинки.»