Чемпіон світу з формули-1 1996 року Деймон Хілл висловив занепокоєння щодо Льюїса Хемілтона, попередивши, що ще один рік у Ferrari стане для нього лише «складнішим», після важкого виступу на угорському Гран-прі.
Хемілтон пережив один із найважчих вікендів у своїй кар’єрі на трасі Хунгарорінг.
Він не зміг пройти до Q3 і фінішував поза десяткою, що стало розчаруванням для семиразового чемпіона.
Недоліки Хемілтона призвели до двох незвичайних інтерв’ю з Sky Sports.
Після кваліфікації Хемілтон назвав себе «абсолютно безкорисним» і висловив думку, що Ferrari варто подумати про зміну гонщиків.
Його сумне настроє продовжувалося й після важкого гран-прі.
На запитання про свої попередні коментарі Хемілтон дав загадкову відповідь, натякаючи на те, що в Ferrari можуть відбуватися певні зміни.
Даючи свою оцінку гонці, Хілл зазначив, що «сумно було бачити» Хемілтона таким «впадком духу».
Колишній гонщик Williams також визнав, що важко визначитися з моментом, коли слід завершити кар’єру в формулі-1, додавши, що ще один рік тільки ускладнить ситуацію для Хемілтона.
«Щойно подивився гонку. Гарна гонка. Так, як ми любимо,» написав Хілл у своєму акаунті в X.
«Трохи ризикований маневр від Оскара. Міг би закінчитись… по-іншому! Сумно бачити сера Льюїса таким подавленим.»
«Важко зрозуміти, коли час йти. Ще один рік? Стає важче. Можливо, варто вирушити у хороший відпустку?»
Чи задумується Хемілтон про своє майбутнє у F1?
Льюїс Хемілтон
Льюїс Хемілтон пережив серію невдач, закінчивши першу половину сезону з розчаруваннями.
Двічі він не зміг пройти відбір до Q1 на Гран-прі Бельгії.
Проте Хемілтон зміг повернутися до десятки завдяки вдалій стратегії.
Хоча угорський вікенд став провальним, чи варто серйозно реагувати на його останню форму?
Перед гонкою у Спі Хемілтон перевершив напарника Шарля Леклера, пройшовши кваліфікацію краще у трьох з останніх чотирьох гонок.
Хемілтон мав потенціал здобути поул на британському Гран-прі і здобути подіум.
Він постійно наголошує на необхідності змін у Ferrari для того, щоб команда стала конкурентоспроможною за титул.
Швидше за все, він залишиться у Ferrari на 2026 рік, перш ніж ухвалити рішення про своє подальше майбутнє в формулі-1.