Контракт Льюїса Гамільтона з Ferrari, за повідомленнями, містить умову, яка надає йому вирішальний вплив на його майбутнє у Формулі-1.
Семикратний чемпіон світу, ймовірно, підписав угоду на два роки до кінця сезону Формули-1 2026 року після переходу з Mercedes до Ferrari в зимовий період.
Згідно з італійським виданням La Gazzetta dello Sport, контракт Гамільтона передбачає можливість продовження співпраці з Ferrari до сезону 2027 року, незважаючи на результати.
У звіті стверджується, що голова Ferrari Джон Елкан повністю підтримує Гамільтона та надав пакет документів, в яких викладено поліпшення, необхідні для покращення результатів 40-річного британця.
La Gazzetta повідомляє, що Ferrari буде слідувати за Гамільтоном «як маяк у бурі».
«В іншому разі виходу немає», – додає звіт, – «оскільки Елкан вирішив найняти найуспішнішого гонщика в історії, символ Формули-1, вкладаючи величезні кошти в проект, що має важливі комерційні наслідки для Ferrari».
Турбулентний старт Льюїса Гамільтона у Ferrari
Гамільтон зазнав здебільшого розчарувань у першій частині сезону з Ferrari та мав труднощі з адаптацією до автомобіля команди 2025 року.
Він залишається без подіуму у гран-прі після 14 гонок і програє своєму партнеру по команді Шарлю Леклеру, який здобув п’ять подіумів.
Рідкою позитивною нотою для Гамільтона стала гонка в Китаї, де він продемонстрував чудову форму, виборовши поул-позицію на спринті і вигравши в своїй другій гонці за Ferrari.
Однак на останньому Гран-прі Угорщини Гамільтон зізнався, що відчуває себе непотрібним після кваліфікації, в якій зайняв 12-те місце, а в гонці фінішував також на цьому ж місці.
Зневірений Гамільтон зауважив, що Ferrari слід «змінити гонщика» під час його не найкращих виступів, і його загадкові коментарі викликали запитання щодо його майбутнього.
«Це завжди я», – сказав Гамільтон після невиразної кваліфікації. «Я безпорадний, абсолютно безпорадний.
»У команди немає проблем. Ви ж бачили, що автомобіль на поулі. Значить, їм, напевно, слід змінити гонщика«.
Гамільтону висловили підтримку в його прагненні покращити ситуацію як командний принципал Ferrari Фред Вассьор, так і керівник Mercedes Тото Вольфф, а також його партнер по команді Леклер.