Колишня стратегиня Формули-1 пояснила, чому вона віддає перевагу одному з водіїв McLaren над іншим.
Лише дев’ять очок відділяють лідера чемпіонату F1 Оскара Піастрі від його напарника Ландо Норріса.
McLaren забезпечить собі збереження титулу конструкторів і, ймовірно, покладе край домінуванню Макса Ферстаппена з Red Bull у заліку водіїв.
Перевага McLaren у технологіях настільки велика, що навіть найменші деталі впливають на результати гонок.
На останніх перегонах в Угорщині рішення Норріса про використання стратегії з однією зупинкою замість двох дозволило йому обійти Оскара Піастрі і виграти гонку, скоротивши відрив у титульній гонці.
Оскар Піастрі отримує перевагу над Ландо Норрісом
Берні Коллінз, яка раніше працювала стратегом у Aston Martin, а тепер ділиться досвідом як коментатор на Sky Sports, відповіла на питання, з ким їй більше цікаво працювати – з Норрісом або Піастрі.
«Це дуже різні особистості, але обидва дуже цілеспрямовані», – зазначила Коллінз.
«Обидва можуть виконати обгін, якщо опиняться у складній ситуації. Це важливо для стратегії. Ви хочете, щоб водій був на одній хвилі з планом, і щоб він міг обігнати два чи три автомобілі в останньому відрізку – це можливо для обох».
«Не знаючи їх особисто, я, напевно, обрала б Піастрі», – додала вона. «Я впевнена, що він проаналізує дані і прислухається до порад під час зустрічей».
Різниця в темпераментах Норріса і Піастрі є постійною темою обговорень у паддоку Формули-1. Норріс, особливо минулого сезону, коли не вдалося виграти титул у боротьбі з Ферстаппеном, часто був пригнічений і самокритичний.
Піастрі, навпаки, виглядає холодніше і обчислювальніше, хоча його емоційний вихід через штраф на British Grand Prix був чимось нетиповим для нього.
Обидва продовжують йти нозем до нозі в гонці за перший титул у Формулі-1. Все ще може вирішитися в невеличких нюансах усередині команди McLaren.
На останньому етапі в Угорщині Норріс і Піастрі ледь не зіткнулися, але зуміли уникнути аварії. «Це була жорстка, але чесна боротьба. Це точно відповідало нашим принципам», – сказав керівник команди McLaren Андреа Стелла.
«Ми мали невеликий блокування у Оскара, але в той же час Ландо залишив трохи місця, знаючи, що Оскар буде на межі можливостей при гальмуванні».