Спортивний міністр Малайзії повідомив, що наразі країна не має планів щодо відновлення проведення гонок Формули-1.
На початку цього місяця генеральний директор Міжнародного автодрому Сепанг зазначив, що скасування гонки Ф1 після 2017 року було серйозною помилкою, оскільки серія автомобільних перегонів продемонструвала значний зріст під час відсутності гонок в країні.
Азхан Шафріман Ханіф підкреслив також високі витрати на проведення заходу, зауваживши, що нинішній власник Формули-1, компанія Liberty Media, оцінив вартість проведення гонки в $70 мільйонів.
Хоча Шафріман не зазначав, що Малайзія активно прагне повернути Формулу-1, він наголосив на спільному бажанні всіх зацікавлених сторін відновити гонку.
Проте міністр молоді та спорту Ханна Єо охолодила ентузіазм щодо відновлення Гран-прі Малайзії, вказавши на захмарні витрати як на основну перешкоду.
«Витрати на проведення гонок, які сплачуються Liberty Media, оцінюються приблизно в RM300 мільйонів щорічно ($71 мільйон), а контракти зазвичай тривають від трьох до п’яти років», – сказала Єо.
«Це тягне за собою фінансові зобов’язання в межах від RM900 мільйонів до RM1,5 мільярда.
»Календар на 2025 рік стартує в лютому в Бахрейні, перша гонка відбудеться 16 березня в Австралії, після чого відбудеться ще 23 гонки в різних містах. Малайзії також доведеться конкурувати з сусідніми країнами, такими як Сінгапур, який проводить гонки Ф1 з 2008 року, та Таїланд, який планує приєднатися в 2028 році.
«Усе це робить повернення Формули-1 до Малайзії в наших поточних планах недосяжним.»
Єо також наголосила, що кошти, які могли б витратити на сплату участі в Формулі-1, можна було б використовувати більш ефективно на програми розвитку спорту, які безпосередньо принесуть користь спортсменам країни.
Однак вона не закрила двері для можливості проведення гонок Формули-1 у майбутньому, зазначивши: «Формула-1 – це престижна спортивна подія, яка має величезну аудиторію по всьому світу. Тому якщо в нас буде можливість, було б добре провести її в Малайзії.»
Генеральний директор Сепанга Шафріман також заявив, що пріоритетом для автодрому є укладення угоди з Dorna для щорічного проведення MotoGP, а не повернення Формули-1.
Діюча угода Сепанга з MotoGP закінчується після 2026 року.