Нові гонщики Cadillac, Сергіо Перес і Валттері Боттас, вірять, що американський колектив не затримається на останніх позиціях надто довго після своєї дебютної участі у Формулі-1 у 2026 році.
Cadillac стане першою новою командою, яка приєднується до ґрід після Haas у 2016 році, коли вона розпочне виступи в серії з двигунами Ferrari в наступному році.
Керівник команди Грем Лодовн вже заздалегідь знизив очікування щодо дебюту, зазначивши в червні, що очікує на позиції в кінці таблички в їхній перший сезон у Формулі-1.
«Уявіть, що ви володієте командою Формули-1 протягом десяти років, і тут з’являється нова команда, яка вас обганяє. Ви б були в ярості,»– додав він.
«Це викликало б розчарування. Тож потрібно очікувати, що нова команда у будь-якому випадку займе останнє місце, інакше, що не так в інших командах?»
Обидва гонщики, Сергіо та Валттері, наразі мають по 35 років, і до 2029 року, коли Cadillac запустить свою власну програму двигунів, їм буде близько 40.
З огляду на те, скільки часу зазвичай потрібно новим командам, було висловлено думку, що вони можуть не бути присутніми в Формулі-1, коли Cadillac стане командою, що здобуває перемоги.
Сергіо Перес запевняє, що Cadillac швидко «підніметься»
В той час як колишній гонщик Red Bull листяр не налаштований надто оптимістично на перспективи Cadillac на наступний сезон, він вважає, що бренд General Motors має ресурси і експертизу, щоб швидко піднятися в рейтингу.
«Ми хочемо рухатися вперед якомога швидше,»– зазначив він у розмові з журналістами.
«Ми знаємо, що [Боттас і я] не маємо багато часу. Ми можемо стати великою несподіванкою, адже, якщо подивитися на гонщиків, яких ми приводимо, ми прагнемо якнайбільше досвіду та відданості, і це стосується всіх напрямків у команді.
»Це нова команда, але в нас є багато досвіду в інженерних підрозділах та серед механіків.
«Усіх охоплює великий досвід у спорті, тому я дійсно вірю в цей проект і впевнений, що ми можемо швидко просунутися вперед.»
Валттері Боттас: «Ми реалісти, це велика робота»
Боттас, який залишився в Формулі-1 цього року в ролі резервного гонщика Mercedes після втрати місця в Sauber, підкреслив, що у Cadillac немає наміру залишатися в нижній частині поле.
«Разом з Чеко ми точно можемо направити [команду] в правильному напрямку,»– сказав він. «Звичайно, ми реалісти. Перед нами величезний обсяг роботи і, ймовірно, складний старт, адже це Формула-1, але ми не тут, щоб залишатися в кінці.»
«Ми не хочемо фінішувати останніми, і вірю, що з цією структурою, з цим колективом, немає підстав, чому ми не могли б швидко досягти конкурентоспроможності та отримати певний успіх.
»У нас ще достатньо часу з Чеко, мета полягає в тому, щоб насолоджуватися успіхом разом, коли ми до цього дійдемо.«