Компанія Ford розширила своє партнерство з проектом двигунів Red Bull на 2026 рік.
Після завершення співпраці з Honda, Red Bull вирішила створити власну двигунову дивізію – Red Bull Powertrains.
Red Bull стала командою-клієнтом з моменту свого заснування у 2005 році, досягнувши успіхів з Renault на початку 2010-х років.
З 2019 року Red Bull фактично представляла команду Honda, але японський виробник оголосив про своє рішення призупинити співпрацю незадовго до першого титулу Макса Верстаппена у Формулі 1.
Це спонукало Red Bull створити компанію RBRPT, до якої приєдналася Ford в якості технічного партнера.
Спочатку участь Ford була досить обмеженою: Red Bull оголосила, що американський бренд «постачатиме навички, досвід та знання у сфері акумуляторних елементів та електродвигунів, а також програмного забезпечення для контролю силових установок і аналітики».
У недавньому інтерв’ю Mark Rushbrook зазначив, що Ford наразі бере участь у всіх аспектах розробки автомобіля на наступний рік.
«Нам було важливо вивчити електрифікацію: хімія акумуляторних елементів, мотори, інвертори, калібрування, контроль та те, як все взаємодіє з двигуном внутрішнього згоряння. Ми хотіли оптимізувати паливну ефективність», – сказав він.
«Спочатку ми не планували активно залучатися до роботи з двигунами внутрішнього згоряння, але тепер наша участь зросла, адже нам ще багато чого потрібно дізнатися в цій сфері. Тут ми головним чином допомагаємо у виробництві деталей. Зараз ми маємо справу практично з усім автомобілем – також з оперативною стороною.»
Значні зміни в правилах Формули 1 у 2026 році
2026 рік обіцяє стати найбільшою зміною регламенту в історії Формули 1, з радикальними змінами у правилах щодо шасі та двигунів.
Автомобілі стануть меншими і легшими, отримають активну аеродинаміку для заміни DRS, а силові установки працюватимуть на 50% електричній та 50% бензиновій потужності та використовуватимуть повністю стійке паливо.
Rushbrook визнав, що навіть команда такого масштабу, як Red Bull, не мала необхідних ресурсів для розробки двигуна Формули 1 вперше.
«Ми, справді, були вдасні вчасно, адже Red Bull вирішила розробити власну силову установку на 2026 рік,» – додав він.
«Це був все ще дуже ранній етап, але навіть тоді вони усвідомлювали, що ресурси обмежені, навіть для великої команди Формули 1.
»Особливо враховуючи, що в Мілтон-Кінзі ніколи не розробляли власний двигун.«