Екс-стратег Формули-1 Берні Коллінз вважає, що команда McLaren занадто «ввічлива» у своїх стратегічних рішеннях під час гонок для Ландо Норріса.
Норріс втратив можливість на чергову перемогу у Формулі-1, коли критичне рішення щодо вибору м’яких шин замість середніх передало перемогу Льюісу Гемілтону на Гран-прі Великої Британії.
Стратегічні рішення McLaren знову викликали запитання після гонки, особливо щодо комунікації з Норрисом. Команда мала можливість використати запасний комплект середніх шин для фінального етапу, що було оптимальним варіантом на трасі в Сільверстоуні.
Проте Норріс був готовий перейти на м’які шини після того, як отримав інформацію, що Гемілтон використовує їх. McLaren не прийняла рішення сама, навіть знаючи, що середні шини працюватимуть краще, що пізніше підтвердив Оскар Піастрі.
В інтерв’ю під час останнього випуску подкасту Sky F1 Коллінз підкреслила, що на піт-волі McLaren існує надто багато «сумніву».
«Мерседес і Ред Булл, здається, мають перевагу у прийнятті стабільно правильних командних рішень,» – сказала вона.
«Те саме стосується й Макса та його команди. Я вважаю, що стосунки з Ландо Норісом все ще нові, і довіри там не вистачає.»
«У McLaren відбулися кілька змін у складі стратегічної команди, тому їм потрібно зміцнити довіру. Навіть якби вони в останній момент вирішили, які шини поставити, і це виявилось би помилкою, це все ж краще, ніж жодне рішення,» – додала Коллінз.
Вона також звернула увагу на відносини Гемілтона з Mercedes, де команди не бояться висловлювати одна одній свої думки.
«Льюіс завжди готовий викликати піт-вол, а піт-вол не соромиться казати йому, що буде все гаразд – ми чули це не раз. Вони навіть більш відверті один з одним. В McLaren ж комунікація виглядає інакше, наче це ‘якщо ти так вважаєш, говори першим’. Так бути не повинно у Формулі-1. Потрібно чітко висловлювати свої думки і відстоювати їх. Це потребує більшого фокусу.»