Новачок команди Mercedes у Формулі-1 Кімі Антонеллі взяв на себе всю відповідальність за аварію, яка вибила Шарля Леклера з гонки на Гран-прі Нідерландів, зазначивши, що наступного разу подумає двічі, перед тим як здійснити подібний маневр.
Антонеллі помітив можливість піднятися на сьоме місце за 20 кіл до фінішу, коли суперник Леклер після заїзду в піт-стопи вирвався вперед на холодних шинах.
Проте, коли італійський гонщик спробував обійти Леклера на внутрішній траєкторії у закругленні третього повороту, він зачепив його автомобіль, що призвело до його виходу на бар’єри.
Хоча Антонеллі зміг продовжити гонку з мінімальними пошкодженнями, стюарди наклали на нього 10-секундна штраф за спричинення аварії, через що він залишився поза зоною набрання очок.
Вибачення Кімі Антонеллі перед Шарлем Леклером
Антонеллі, Леклер
19-річний гонщик зазначив, що намагався відмовитися від маневру, коли зрозумів, що він може призвести до аварії, але на той момент вже знаходився на шляху зіткнення з Ferrari.
«Я тільки що це побачив [по телевізору],» розповів він медіа. «Шкода, бо темп був добрим. Ми йшли вперед.»
«Я знав, що це, мабуть, найкраща можливість, щоб здійснити обгін, адже я був дуже близько до нього. У нього були холодні шини, і я спробував маневр, але це було трохи забагато.»
«Коли я побачив, що він повертається вперед, я спробував відпустити газ, але цього було недостатньо.»
Він додав: «Я вирішив ризикнути, адже перегоняти важко. Чим більше кіл ти їдеш у брудному повітрі, тим більше це шкодить шинам і темпу. Тому я пішов на це, але цього було забагато.»
«Я спробував у певний момент відпустити, але це не спрацювало. Очевидно, мені шкода, і наступного разу я, напевно, подумаю двічі перед здійсненням такого маневру, якщо не буду на 100% впевнений у своїх силах.»
Штраф для Кімі Антонеллі за перевищення швидкості у піт-лейні
Антонеллі окремо отримав ще один штраф на п’ять секунд за перевищення швидкості у піт-лейні, що ускладнило його виступ на трасі в Зандворті.
Пізній автомобіль безпеки остаточно зруйнував його шанси, знівелювавши перевагу, яку він здобув над суперниками, і опустивши його з шостого на шістнадцяте місце після застосування штрафів.
«Порушення швидкісного режиму – це те, що я мушу дуже контролювати, щоб цього більше не сталося,» сказав гонщик Mercedes.
«Я не впевнений, коли це сталося, але, мабуть, під час першого піт-стопу, тому нам треба впевнитися, що такого більше не буде.»
«Також, пізній автомобіль безпеки був невдачею, оскільки я вже мав майже 10-секундна перевагу над суперником позаду, і це могло би дозволити фінішувати на шостому або сьомому місці.»
Інцидент з Леклером призвів до подвійного сходу у Ferrari на трасі в Зандворті, оскільки Льюїс Хемілтон також потрапив у аварію на тому ж повороті на 23-му колі.