Шарль Леклер закінчив гонку на Гран-прі Нідерландів, значно втративши позиції.
Пілот Ferrari випав з гонки на 53-му колі з 72-х після зіткнення з Кімі Антонеллі з Mercedes.
Леклер вдарився об стіну, а Антонеллі отримав пробиту шину та 10-секундний штраф після серйозного зіткнення.
«Це помилка Кімі», – прокоментував Шарль Леклер, спілкуючись з журналістами.
«На трасах такого типу необхідно бути агресивним для обгонів. Він намагався бути агресивним, але, мабуть, перестарався. Він торкнувся мого лівого заднього колеса, і це стало кінцем моєї гонки.
»Не можу назвати це помилкою новачка; це просто помилка, яка може трапитися і в перший, і в п’ятий рік«, – додав Леклер.
Леклер також зазначив на Sky Sports: »Потрібно бути агресивним, щоб обійти суперника, саме так я обійшов Джорджа. Кімі спробував зробити те ж саме, але, здається, не правильно оцінив ситуацію, і це зіпсувало мою гонку. Дуже шкода«.
Шарль Леклер
Леклер також раніше висловлював невдоволення щодо часу піт-стопу. Однак згодом уточнив, що стратегія Ferrari, яка часто піддається критиці, не підлягала обговоренню на цьому Гран-прі.
»Шини були не в такому поганому стані, але, оцінюючи таймінг Кімі, він був значно швидшим«, – пояснив Леклер.
»Команда вирішила провести піт-стоп, тобто думали, що він імовірно нас обійде. Я був розчарований через те, що сталося, але не хочу обговорювати стратегію сьогодні«.
»Це була помилка Кімі, яка знищила всі наші старання«.
Шарль Леклер коментує зіткнення з Джорджем Расселлом на Гран-прі Нідерландів
Леклер і Джордж Расселл мають відвідати стюардів FIA після їхнього зіткнення на 32-му колі.
Леклер пізно загальмував, намагаючись обійти Расселла зовні, але його колеса вийшли за білу лінію.
»Це було агресивно, але ми боремося за позицію в чемпіонаті«, – зазначив Леклер.
»Для конструкторів. Щодо пілотів мене це менш турбує. Завжди буду агресивним. Я знав, що у мене не буде багато шансів. Він захищав внутрішню траєкторію, я ж пішов на зовні.
«Він, мабуть, не очікував, що я піду зовнішнім рухом. Він проїхав поворот, ніби мене там не було. Ми торкнулися».
«Не знаю, на що дивляться стюарди», – додав він.
Ferrari також була свідком того, як Льюіс Хемілтон не зміг завершити гонку вперше в історії команди.
Хемілтон випав з гонки, пояснюючи, що втратив контроль над своїм автомобілем.
Таким чином, італійська команда повертається додому з Зандвоорта без залікових балів.
«Можемо знайти позитивні моменти в будь-якій ситуації, але я б скоріше назвав цей уїк-енд дуже розчаровуючим», – прокоментував Леклер.
«Ми мали проблеми з FP1 до кваліфікацій, гонка була кращою. Особливо після відпустки, мати такий п’ятницю? Ми не можемо дозволити собі ще одну таку», – додав він.
Наступним для Ferrari буде Гран-прі Італії в Монці, рідній трасі команди.
Це буде перша гонка Хемілтона за команду в Монці.
Леклер сказав: «З нетерпінням чекаю на це, адже з вівторка в Мілані пануватиме багато позитивної енергії.
»У нас завжди є значна підтримка. Я думаю, що [Зандвоорт] має багато того, чого наша машина терпіти не може, тому Монца виглядає більш оптимістично.
«Не знаю, чи це траса, де ми можемо розраховувати на перемогу, не думаю».