Карлос Сайнс висловив обурення рішенням стюардів на Гран-прі Нідерландів, назвавши його «абсолютним жартом», та поставив під питання їхню придатність до роботи у Формулі-1.
Пілот команди Williams був визнаний винним у зіткненні з суперником з Racing Bulls Ліамом Лоусоном в першому повороті, коли гонка відновилась після виходу автомобіля безпеки на 26-у колі.
Обидва гонщики отримали проколи шин, що змусило їх знизитися до задніх позицій, і жоден з них не зміг повернутися до залікового зони.
Під час гонки Сайнс вже висловлював своє незадоволення рішеннями стюардів в радіо-ефірі, зазначивши, що «це найабсурдніше, що я коли-небудь чув».
Карлос Сайнс звинувачує Ліама Лоусона
Після фінішу на 13-му місці, він влаштував різку критику стюардам, а також поставив під сумнів дії Лоусона.
«Цілком очевидно, скільки випадків ми бачили в першому повороті, коли два автомобіля змагаються бок о бок без контакту», – сказав він журналістам.
«Цей поворот дозволяє двом машинами змагатися без необов’язкового контакту, але з Ліамом це завжди здається дуже складним», – додав пілот.
«Він завжди обирає мати контакт і ризикувати сходом з гонки або проколом, як це сталося з нами, замість того, щоб просто прийняти можливість змагання бок о бок. Сподіваюся, з досвідом це зміниться, адже він знає, що ризикує многими очками через необгрунтований маневр».
«Але додати до цього 10-секундний штраф – це просто абсурд», – підсумував він.
Карлос Сайнс ставить під сумнів стюардів Формули-1 на Гран-прі Нідерландів
Карлос Сайнс
Сайнс також заявив, що має намір звернутись безпосередньо до панелі стюардів, щоб дізнатися їхню точку зору щодо накладеного штрафу.
«Якщо чесно, мені потрібно поговорити зі стюардами, щоб отримати пояснення з приводу інциденту, оскільки це неприйнятно», – зазначив він.
«Я вважаю, що це не той рівень стюардів у Формулі-1, якщо вони справді вважають, що це 10-секундний штраф з мого боку», – додав Сайнс.
«Це серйозна проблема, яка хвилює мене як гонщика, як директора GPA, і я обов’язково доб’юся пояснень».
«Це викликає велику стурбованість. Я намагаюся говорити спокійно та чітко, намагаючись обрати свої слова найбільш оптимальним чином, щоб нікого не образити», – продовжив він.
«Але те, що я бачив сьогодні, і те, що я зазнав, викликає занепокоєння, не лише для себе, а й для інших гонщиків та для автоспорту загалом, якщо вони справді вважають, що такий підхід до накладення штрафів є правильним».
Сайнс уточнив, що не планував обганяти Лоусона ззовні в першому повороті, а просто позиціював себе для маневру пізніше в колі.
«Я навіть не намагався так сильно змагатися з Ліамом», – пояснив він. «Я просто побачив можливість ззовні і вирішив, що спробую вивести його з позиції для наступних поворотів».
«Я не намагався обійти його ззовні, просто хотів залишатися поруч з ним, щоб отримати кращу лінію для наступних поворотів, а тут раптом сталося зіткнення, яке мене повністю здивувало», – продовжив Сайнс.
«Треба обирати свої битви, і, ймовірно, Ліам у свій перший рік вирішив обрати підхід »зіткнення або ніякого обгону«. Це те, що я буду враховувати».
«Ця ситуація повторюється в моєму сезоні. Це була ще одна гонка, де я міг фінішувати п’ятим, як Албон, отримати 10 очок. А це щось, що я не можу зрозуміти і знову втрачається з наших рук».