Джордж Рассел пояснив плутанину, що виникла через його незвичне бажання використовувати середні шини під час фінальної частини кваліфікації на Гран-прі Італії.
Після того, як він показав найкращий час у Q1 на середніх шинах, гонщик «Мерседес» Рассел висловив бажання продовжити використовувати ці ж шини у Q3, незважаючи на те, що м’які шини, з червоними боковинами, теоретично є найшвидшими.
Рассел залишився розчарованим, коли вийшов з гаража «Мерседес» на м’яких шинах під час відбору найкращих десяти, і сказав по радіо команді: «Ех, я думав, що сказав, що хочу середні».
Британець завершив кваліфікацію на шостому місці, але розпочне гонку з п’ятого місця, оскільки у його колишнього товариша по команді Льюїса Хемілтона є покарання на п’ять позицій.
«Ми використовували їх у Q1 і показали найкращий час. Після Q2 я сказав, що хотів би використовувати середні шини, оскільки відчував себе на них комфортніше», – розповів Рассел.
«Цього сезону це не вперше, коли для деяких автомобілів середні шини виявилися швидшими. Я не збираюся стояти тут і казати »якби тільки« – врешті-решт, ми не зробили хорошу роботу у Q3. Але це трохи дратує.
»Чесно кажучи, я, мабуть, не був достатньо зрозумілий. Я просто сказав після Q1, що хотів би використовувати середні, і я якось повторив це під час Q2.
«Тому я запитав, чи дотримуємося ми плану, і вони сказали так, але я думав, що планом є середні, а вони вважали, що планом є м’які. Для мене це здавалося цілком зрозумілим через те, яку продуктивність ми показали. Це була помилка з обох сторін».
Щодо своїх перспектив на гонку, Рассел додав: «Наша гоночна швидкість, напевно, буде кращою, ніж у Ferrari, але вони неймовірно швидкі на прямих, тому нам потрібно спробувати випередити Леклера з самого старту, інакше це буде досить довга й розчаровуюча гонка позаду нього».
Кімі Антонеллі розкриває нервовість перед кваліфікацією
Кімі Антонеллі продемонстрував свою найкращу кваліфікацію з червня, зайнявши сьоме місце, випередивши товариша по команді Рассела.
19-річний італійський дебютант пережив складний європейський етап сезону, але його виступ на батьківщині надасть йому впевненості, яку він сподівається перевести в хороший результат у неділю.
«Я був задоволений», – зазначив Антонеллі. «На останньому колі було ще більше потенціалу. Ми спробували щось нове з шинами, але справді мали проблеми на перших двох секторах, особливо із задньою частиною авто.
»Я мав багато важких моментів, особливо в першій та другій шиканах, що було не ідеально. Останній сектор відчувався сильним, але, звісно, втрати часу на перших двох секторах були занадто серйозними. Безумовно, там було більше потенціалу, але я все ж задоволений тим, як я провів сесію.
«Я був досить нервовим перед кваліфікацією, тому що, скажемо так, я люблю ускладнювати собі життя. Через помилку вчора ми втратили багато часу, і автоматично довелося змінити програму на FP3, що не є ідеальним, оскільки ти просто хочеш підготуватися до кваліфікації.
»Залишається багато чого поліпшити, особливо щодо того, як будувати уікенд, але з нетерпінням чекаю на завтра«.