Льюїс Гамільтон прибув на кваліфікаційний день Гран-прі Італії на мотоциклі Ducati.
Сімразовий чемпіон світу привернув багато уваги, приїхавши до боксу Монци на супербайку Ducati Panigale V4 S, оформленому в італійські кольори червоного, білого та зеленого.
Гамільтон змінив виробника мотоциклів перед Гран-прі Канади на початку цього року, обравши нову флагманську модель Ducati, раніше він виступав на MV Agusta.
Ducati Panigale V4 S має об’єм двигуна 1103cc і перебуває на верхньому рівні спортивних мотоциклів, демонструючи 216 кінських сил та 120.9 Нм моменту на 11,250 об/хв.
Цей вікенд Гамільтон вперше виступає на Гран-прі Італії як гонщик Ferrari.
Проте, 40-річному британцеві загрожує штраф у вигляді п’яти позицій на стартовій решітці через те, що він не зменшив швидкість під час подвійних жовтих прапорів перед стартом минулої неділі на Гран-прі Нідерландів.
Гамільтон вибув з гонки в Нідерландах, а його напарник Шарль Леклер також не фінішував через інцидент із гонщиком Mercedes Кімі Антонеллі, що призвело до жахливого подвійного DNF для Скудерії.
Проте, новий зірковий підпис Ferrari добре стартував у цей домашній уік-енд, очоливши першу практику разом із Леклером, що забезпечило команді 1-2 в результатах.
Льюїс Гамільтон про «неймовірний» досвід на Монці
Оцінюючи свою першу поїздку на Ferrari в Монці після п’ятничних тренувань, Гамільтон зазначив: «Це справді неймовірно. Вражаюче. Чудове відчуття виходу з гаража.
»Весь цей досвід, коли я в синьому, але приєднався до команди, щоб бути в червоному. Під час четверга з Тіфозі в Мілані, а потім тут на червоному автомобілі…
«Це все, про що я коли-небудь думав, і навіть більше. Перше тренування пройшло добре, потім у другому ми внесли деякі зміни до автомобіля, але результат був дещо гіршим. Приємно, що ми зможемо повернутися до попередніх налаштувань.
»На першій практиці відчував себе дуже впевнено. У другій практиці справи були значно складнішими, але краще пройти це тепер, ніж під час третьої практики.
«Є багато позитивних моментів, з якими можна працювати, і ми зробимо деякі налаштування вночі. Сподіваюсь, завтра будемо краще.
»Явно, що McLaren та інші команди залишаються дуже швидкими. Конкуренція між всіма в топ-5 і топ-10 є надзвичайно близькою. Це буде виклик. Не легко обганяти, і, звичайно, у мене є цей штраф, що неприємно. Принаймні краще мати його зараз, ніж наступного року.«