Команда Aston Martin спростувала чутки про те, що вони ризикували справністю підвіски Фернандо Алонсо під час його відмови на Італійському Гран-прі.
Алонсо мав шанси на фініш в десятці на трасі Монца в неділю, але змушений був покинути гонку.
Дворазовий чемпіон світу трохи вийшов за межі траси на виході з шикани Аскарі.
В момент, коли Алонсо перетнув бордюр, частина його підвіски отримала пошкодження.
Алонсо залишився шкодувати про свою невдачу після ще одного сходу з дистанції.
Глава команди Aston Martin на трасі Майк Крак наголосив на тому, що безпека є пріоритетом, і вони не ризикували деталями, які можуть підлягати пошкодженню.
«Ми нічого аномального не побачили,» – сказав Крак журналістам на трасі в Монзі.
«Легко стверджувати, що він [Алонсо] вийшов за межі чи щось подібне, але ми не помітили нічого незвичайного, і саме тому важливо правильно аналізувати ситуацію.
»Легко звинуватити гонщика чи вказати на інцидент. Необхідно дотримуватися фактів у своїх спостереженнях.
«Для кожної команди пріоритет – це безпека, і жодна команда не ризикує такими речами.
»Жодна команда не використовує старі деталі підвіски, адже це тільки шкодить вам. Ви не здобудете очок.
«Сьогодні команди настільки професійні. Ніхто не ризикує. Є фактори безпеки.»
Невдачі Алонсо
Невдача Фернандо Алонсо означає, що він опинився позаду свого товариша по команді Ланса Стролла у заліку гонщиків Формули-1.
Дивно, але іспанець вже 28 гонок поспіль випереджає Стролла в кваліфікаціях.
Стролл скористався недолею інших, здобувши багато очок на початкових етапах в Австралії, Китаї та на спринті в Маямі.
Алонсо мав хороші шанси на велику кількість очок у Монако, але його вибув з гонки через поломку двигуна.
Схожа ситуація сталася з Алонсо в команди Alpine під час його останнього року в колективі.
Алонсо програв за очками єдиному товаришеві по команді Естебану Окону, незважаючи на те, що був швидшим гонщиком.