Після вдалого виступу в п’ятничних тренуваннях на Гран-прі Азербайджану Формули-1 2025 року, Льюїс Гемілтон може зіткнутися з важливим вибором щодо налаштувань автомобіля перед кваліфікацією.
Семикий чемпіон Формули-1 зайняв перше місце в другій сесії тренування на трасі Баку, випередивши свого партнера по команді Шарля Леклера менш ніж на десяту частку секунди.
Враховуючи вражаючі результати Леклера в Азербайджані, який займає позицію на поул у кожному Гран-прі в Баку від 2021 року, Гемілтону буде приємно бачити свій успішний старт вікенду.
Цікаво, що два гонщики Ferrari вибрали різні рівні притискної сили.
Дані показують, що Леклер використовує нижчу притискну силу, обравши тонкіший задній спойлер.
Гемілтон, навпаки, налаштував свій автомобіль на більший притиск, що дає йому більшу впевненість у поворотах, зокрема в середині кола навколо старого міста Баку.
Після сесії аналітик F1TV Сем Коллінз пояснив різницю між гонщиками Ferrari.
«Шарль Леклер має налаштування з низьким показником лобового опору та малою притискною силою в задній частині автомобіля,» – зазначив Коллінз.
«Це добре видно по задньому спойлеру. Льюїс Гемілтон має набагато більш крутий, притискний задній спойлер, але його конструкція також створює значний аеродинамічний опір на прямій ділянці після фінального повороту, Точці 16-17 до Точки 1.
»Це суттєво вплине на максимальну швидкість Ferrari на цій ділянці. Ви можете це чітко побачити [в даних]. У всіх швидкісних секціях Льюїс Гемілтон є найшвидшим гонщиком.«
»У всіх швидкісних ділянках ви бачите жовту лінію, що піднімається над червоною – це момент, коли Шарль Леклер швидший, а в поворотах ви можете спостерігати за швидкістю на апексі, де жовта лінія опускається нижче червоної – це означає, що Леклер повільніший за Гемілтона. Леклер має швидкість на прямих, Гемілтон – у поворотах, і єдиний спосіб, яким Гемілтон може зрівнятися з Леклером – це отримати потужний потік на стартовій прямій.«
Важливе рішення для Гемілтона під час кваліфікації
Льюїс Гемілтон і Леклер повинні вирішити, в якому напрямку рухатися щодо налаштувань притискної сили.
Леклер зазвичай показує найкращі результати в Q3, завоювавши чотири поули поспіль у Баку.
Льюїс Гемілтон
Кваліфікація стала слабким місцем для Гемілтона з початку 2022 року, зокрема після необґрунтованих змін налаштувань.
Коллінз додав: »Ми бачили їх практичні спроби. Різні потоки повітря, два різні налаштування і сім сотих секунди.
«Який шлях вони оберуть під час кваліфікації? Я вважаю, це буде критично важливо для того, як буде виглядати поул позиція завтра.»