Консультант Red Bull F1 Хельмут Марко висловив думку, що вагання Джорджу Рассела щодо підписання нового контракту з Mercedes може бути формою «помсти» за попереднє затримання з боку команди.
Mercedes досі не оголосили про склад своїх пілотів на наступний сезон.
Хоча Рассел і Кімі Антонеллі, ймовірно, залишаться в команді у 2026 році, угоду поки не укладено.
Mercedes розглядали можливість підписання Макса Ферстаппена з Red Bull.
Проте, напередодні угорського Гран-прі, Ферстаппен підтвердив, що його майбутнє пов’язане з поточною командою.
Перемовини між Mercedes і Расселом продовжуються.
Рассел, напевно, прагне отримати більш тривалу гарантію контракту, тоді як Mercedes, можливо, хоче залишити собі варіанти на випадок, якщо Ферстаппен стане доступним.
В інтерв’ю німецькому виданню Sport.de Марко висловив свою думку про затримку Mercedes в оголошенні про Рассела.
«Здається, вони точно не чекають на Макса. А інакше я б не знав нікого, хто міг би вважатися лідером команди», – сказав Марко.
«Вважаю, що це переговори про зарплату, особливо враховуючи, що Рассела тривав довгий час.
»Можливо, це вагання – його спосіб помститися, не ухвалюючи офіційного рішення дотепер«.
Марко оголосив крайній термін для важливого рішення Red Bull
Red Bull досі повинні оцінити свої варіанти щодо того, хто стане напарником Ферстаппена у 2026 році.
Усі ознаки вказують на те, що ним стане Іссак Хаджар після вражаючого дебютного сезону.
Іссак Хаджар, Racing Bulls
©XPB Images
Марко сподівається, що Red Bull ухвалить рішення до кінця жовтня.
»Кінець року – це останній термін для нас, – додав Марко. – Ми б хотіли отримати рішення вже до Мексики.
«Ми хочемо побачити, як проявлять себе Юкі Цунода і Ліам Лоусон, щоб мати можливість ухвалити правильні рішення щодо наступного року».
Марко впевнений, що Хаджар впорається з викликом, змагаючись з Ферстаппеном.
П’єр Гаслі, Олекс Албон, Серхіо Перес та Ліам Лоусон зазнали поразки від чотириразового чемпіона світу.
«У нас є діючий контракт із ним, що охоплює кілька років. Ми вже вжили заходів на цей випадок, – пояснив Марко.
»Ось чому ми хочемо побачити ще кілька гонок. До цього часу він показував дуже хороші результати. Остання гонка пройшла дещо непомітно, але після старту з піт-лейна в Монці він все ж зміг фінішувати на десятому місці.
«Протягом двох чи трьох кіл він уже був у вирі подій. З психологічної точки зору, він має бути здатен впоратися з викликом, що його чекає з боку Макса».