З’явилася теорія, яка частково пояснює невдалий виступ McLaren на Гран-прі Азербайджану.
Діючи в статусі чинних чемпіонів, команда McLaren пережила вікенд, про який не хотілося б згадувати: Ландо Норріс зміг лише кваліфікуватися та фінішувати на сьомому місці, а його напарник Оскар Піастрі вийшов з гонки через аварію.
Макс Ферстаппен з Red Bull зміг безперешкодно завоювати перемогу, здобувши свою другу поспіль перемогу та скоротивши розрив з пілотами McLaren.
Незрозуміла поведінка McLaren на трасі в Азербайджані та помилки їхніх гонщиків стали темою обговорення.
Кореспондент Sky Sports F1 Тед Кравіц піддав сумніву, чи не вплинули унікальні умови треку в Баку та вітряна погода на конкурентоспроможність McLaren.
«Цікаво, чи було щось у McLaren цього вікенду, що ускладнювало контроль за автомобілем,» – зазначив Кравіц під час подкасту «F1 Show». «Чи це вплив вітру? Чи він більш помітний, коли вітер знімає з McLaren його чудову аеродинаміку?»
«Можливо, McLaren завжди трохи нервовий, з чим Ландо стикнувся з початку сезону, тоді як Оскар з цим справлявся. А може, проблема в гальмівному механізмі?»
«Ясно одне: щось суттєво ускладнювало керування McLaren, адже обидва гонщики – досвідчені, і вони потрапили в аварії.»
Кравіц також зауважив: «Мені здається, у них була надмірна аеродинаміка, можливо, занадто багато підйомної сили.»
«Вони налаштували автомобіль з думкою про оптимальний результат у кваліфікації, а не для битви на трасі.»
«Тож Ландо не зміг вибратися з групи машин позаду Ліама Лоусона на початку. Перша частина гонки практично провалилася. Вони намагалися максимально використати шини, але не змогли просунутися вперед.»
«Наскільки швидким був McLaren? Це стало головним питанням та джерелом розчарування для команди. Вони ніколи не зрозуміли, наскільки ефективним був автомобіль, чи мають вони інші проблеми.»
«Здавалося, що Red Bull зрівнявся з ними. Чи все ще попереду Mercedes? Вважають, що так, але не впевнені. І я сумніваюся, що гонка в Сінгапурі дасть відповіді на це питання.»
Оскар Піастрі не застрахований від помилок
Оцінюючи вікенд з точки зору гонщиків, експерт Sky Sports F1 Джеймі Чедвік сказав, що незвично невпевнений виступ Піастрі доводить, що він не «імунний» до помилок.
Піастрі, який пропустив старт, а потім потрапив в аварію на катастрофічному першому колі, все ще має 25 очок переваги в чемпіонаті над Норрісом, тоді як Ферстаппен знаходиться на 69 балів позаду.
«Я завжди казала, що погані вихідні для Оскара ніколи не такі погані, в той час як цей був особливо невдалим,» – сказала триразова чемпіонка W Series.
«Коли автомобіль не в оптимальному режимі, ти все ще повинен фінішувати хоч би на п’ятому місці та накопичувати бали кожного вікенду.»
«Тепер битва стає складнішою, адже з’являється новий конкурент, нехай він і на відстані у баллах.»
«Коли з’являється зовнішній тиск, саме тоді потрібно вміти управляти поганими вікендами. Мене дуже здивували помилки Оскара.»
«Аварії в кваліфікації трапляються з багатьма, але пропустити старт, а потім допустити помилку на трасі – все це виглядало не так, як зазвичай.»
«В останні два вікенди він був не встигав за конкурентами, тепер цікаво, як він повернеться після цього, адже навіть спокійний і врівноважений Оскар може відчути тиск і зробити помилки.»