Макс Ферстаппен дебютує у змаганнях GT3 на легендарній трасі Нордшляйфе у суботу.
Чотириразовий чемпіон Формули-1 виступатиме на Ferrari 296 команди Emil Frey у парі з товаришем по команді Крісом Луламом під час чотиригодинної гонки в рамках Серії витривалості Нюрбургринга (NLS).
Ця подія відбудеться після того, як Ферстаппен брав участь у заїзді на зменшеній версії Porsche Cayman GT4 на NLS на цій знаковій німецькій трасі, що дозволило йому отримати спеціальний гоночний дозвіл для участі у GT3, аж до перемоги на Гран-прі Азербайджану минулого тижня.
Голландець прагне здобути загальну перемогу на 12.9-мильній трасі, відомій як «Зелений пекло».
Раніше Ферстаппен тестував Ferrari на Нордшляйфе в травні під псевдонімом Франц Герман, проте цього разу він змагатиметься під своїм справжнім ім’ям.
Автомобіль матиме кольори команди Verstappen.com Racing x Red Bull та номер #31.
Мрія Ферстаппена про участь у 24 годинах Нюрбургринга
Ферстаппен поділився, що його найзаповітніша мета – взяти участь у 24 годинах Нюрбургринга, на що він розраховує у 2026 році.
«Я прагну брати участь у таких гонках», – зазначив гонщик Red Bull у Баку минулого тижня.
«Я знав, що отримання ліцензії відбувається певним чином, і мушу зазначити, що вони були дуже корисними та підтримуючими, коли я туди приїхав. Але правила є правилами, і я це розумію.
»Зменшений автомобіль був досить цікавим у керуванні, хоча і не надто швидким. Я отримав можливість повноцінно позмагатися. В результаті я зміг виконати це за одне змагання, хоча іноді потрібно робити це в двох гонках. Вони навіть запропонували варіант з двома різними автомобілями, тому були дуже уважними та підтримували мене, адже для них це теж було важливо.
«Я отримав задоволення, навіть незважаючи на те, що автомобіль був повільний, я все ж провів корисний день, адже мав можливість проїхати на мокрій і сухій трасі, виконати старт та ознайомитися з усіма сигналами, адже вони трохи відрізняються від Формули-1.
»Наприкінці сказати, що неважливо, на якому автомобілі ти їдеш навколо Норшляйфе, це завжди буде весело, коли ти намагаєшся видавати максимум«.
Ферстаппен додав: »Я люблю гонки загалом, не тільки у Формулі-1. Я знав, що для отримання дозволу потрібно пройти цю гонку, і ми добре організували все, всі були дуже чуйні з організаційної точки зору.
«Кожен коло навколо цієї трасі – це новий досвід, тому для мене це було дуже корисно, навіть попри думки, що автомобіль був зменшеним і занадто нудним. Звісно, це не найцікавіший автомобіль для керування, але я дивлюсь на це інакше.
»Я намагаюсь зосередитися на інших аспектах, які можуть бути корисними в майбутньому, коли я приїду з відповідним автомобілем. Я отримав задоволення, це приємне середовище, трохи інше, ніж Формула-1«.