Льюіс Хемілтон уникнув отримання штрафу на Гран-прі Сінгапуру.
Семиразовий чемпіон світу став об’єктом розслідування через можливе порушення під час червоного прапора під час фінальної практики в Сінгапурі.
Судді звернули увагу на Хемілтона через ймовірне порушення, коли Ліам Лоусон розбив свій автомобіль Racing Bulls, що призвело до появи червоного прапора через 15 хвилин після початку сесії.
Хемілтон спочатку зменшив швидкість у зоні аварії Лоусона, проте потім прискорився, щоб повернутися до пит-лейну.
Зазвичай за порушення під час червоного прапора на практиці передбачено штраф у вигляді зниження стартових позицій.
Пілот Haas Олівер Бірман двічі отримував штрафи за порушення під час червоного прапора у цьому сезоні.
На Гран-прі Монако Бірману було присуджено штраф у 10 позицій за обгін під час червоного прапора, а на Сільверстоуні він отримав таке ж покарання за аварію в пит-лейні під час червоного прапора.
Проте в цьому випадку судді вирішили, що порушення регламенту не мало місця.
Чому Льюіс Хемілтон не отримав штраф
«Судді заслухали водія машини 44 (Льюіса Хемілтона), представника команди та переглянули відео, таймінги, телеметрію, радіозв’язок команди та відео з автомобіля,» – зазначили судді.
«Під час періоду червоного прапора, що настав після інциденту з машиною 30 (Лоусон), Хемілтон, здавалося, їхав на помітно високій швидкості. Проте аналіз телеметричних даних показав, що між появою червоного прапора та входом у пит-лейн Хемілтон залишався в межах мінімально необхідного часу, передбаченого статтею 37.6a Спортивного регламенту Формули-1 2025 року.
»Щодо входу в пит-лейн, швидкість автомобіля була трохи вищою, ніж у інших автомобілів у подібних ситуаціях, але водій завжди контролював свою машину і не діяв небезпечно.
«Хоча судді вважають, що зменшення швидкості було б бажаним у обставинах, вирішено, що немає доказів порушення відповідних правил.»