Різке покращення результатів Ferrari на Гран-прі США залишило без відповіді запитання у Льюїса Хемілтона та Шарля Леклера.
Після того, як команда показала не надто вражаючі восьме та десяте місця на кваліфікації спринту у п’ятницю, у звичайній кваліфікації Ferrari виступила значно краще: Леклер зайняв третє місце, а Хемілтон фінішував п’ятим.
Незважаючи на те, що Ferrari виглядала значно конкурентоспроможною в суботу в Остіні, ані Хемілтон, ані Леклер не знайшли пояснення до цієї різкої зміни результатів.
«Вже з самого початку я мав проблеми з налаштуванням авто, був великий недостик,»– сказав семиразовий чемпіон світу Хемілтон.
«Я звернувся до команди, щоб відрегулювати крило, і після кількох спроб, я в кінцевому результаті додав вісім отворів переднього крила.»
«Цей недостик ускладнював справи і викликав перенавантаження передніх шин. Останній заїзд був ближчим до того балансу, який мені потрібен, але якби я зміг повернути його на початок, це було б набагато краще для старту.»
«Але загалом це було покращення для нашої команди. Чудова робота всіх у гаражі і інженерів. Сьогодні ми зробили крок уперед. Приємно бути серед найкращих п’яти. Хотілося б досягти вищого результату, але я буду старатися завтра.»
Ferrari повинні зрозуміти причини зміни результатів
Леклер визнав, що бути в трійці найкращих стало для нього «великою несподіванкою», залишившись лише на 0,006 секунди позаду другого місця.
«Це дійсно стало сюрпризом, особливо враховуючи, що вихідні були досить складними для нас з самого початку,»– пояснив мonegasque.
«Ми намагалися зібрати все до купи під час кваліфікації, і нам це вдалося, але ще багато чого потрібно з’ясувати з даним автомобілем, адже перепад результатів з одного дня до іншого великий, без значних змін у машині.»
«Сьогоднішня спринт-гонка була цікавою, я вважаю, ми дізналися багато нового. Ми застосували ці знання в кваліфікації, і це, схоже, спрацювало, тому сподіваюся, що далі зможемо покращити наші результати.»
«Зазвичай наш автомобіль кращий під час гонки, ніж у кваліфікації, тож це позитив. Не знаю, чи вистачить сили, щоб боротися з Максом і McLaren, але ми зробимо все можливе.»
На запитання, що саме змінилося в Ferrari, Леклер відповів: «Ми внесли кілька змін, але нічого кардинального. Все було більше про тонке налаштування.»
«Вносив деякі специфічні корективи під свій стиль їзди, які, я думаю, дали позитивний результат. Але такий великий зріст результатів з учорашнього дня до сьогодні ще потребує пояснень.»
«Сьогодні був сильніший вітер, і ми знаємо, що з нашим автомобілем це, зазвичай, сильна сторона, що могло нам допомогти. Але знову ж, це велика втрата продуктивності, і нам потрібно зрозуміти, чому.»