Кімі Антонеллі повідомив, що у нього виникли проблеми з охолоджувальним жилетом, який призвів до перегріву під час спринтерської кваліфікації Гран-прі США.
Антонеллі пережив складну кваліфікаційну сесію на трасі «Цирк Америка», не змігши пройти далі SQ2.
На відміну від Сінгапуру, Mercedes не демонстрував швидкість, порівнянну з McLaren або Red Bull.
Хоча його товариш по команді Джордж Рассел пройшов у SQ3, Антонеллі вибув на ранньому етапі і розпочне спринт з 11-го місця на стартовій решітці.
Після сесії Антонеллі пояснив, що новий охолоджувальний жилет спричинив перегрів під час спринтерської кваліфікації.
Перед п’ятничними гонками FIA оголосила, що цей вікенд є «небезпечно гарячим». Тому гонщики отримали можливість носити спеціально розроблені охолоджувальні жилети, які стануть обов’язковими наступного сезону.
«У мене були деякі фізичні проблеми, тому я відчував труднощі в автомобілі», – сказав Антонеллі. «Але, якщо чесно, автомобіль відчувався добре, і я був впевнений в SQ2.
»Я носив охолоджувальний жилет, але він вийшов з ладу, тому замість охолодження я нагрівався, через що мені було важко під час сесії.«
Не лише його дискомфорт вплинув на невдалу кваліфікацію.
19-річний гонщик також стикався з частими блокуваннями гальм під час сесії.
»Мені потрібно зрозуміти, чому я так страждав від блокувань«, – додав Антонеллі. »Це дійсно розчаровує, адже у SQ1 все було добре. Але я зіткнувся з проблемами блокування, двічі втратив час через великі блокування.«
»Я засмучений, адже мав шанси потрапити у SQ3, але тепер зосередимось на суботі.«
Рассел характеризує Хулькенберга як »справжню несподіванку«
Рассел розпочне спринт у суботу з п’ятого місця.
Він поступився Ніко Хулькенбергу з Sauber, який став кращим у кваліфікації у п’ятницю.
Коментуючи спринтерську кваліфікацію, Рассел визнав, що »не був добрий день« для команди.
»Ніко [Хулькенберг] проїхав фантастичний коло та зайняв 4-те місце. Це дійсно стало несподіванкою, вітаю його,« – пояснив Рассел.
»Але, як ми вже не раз говорили цього року, у хороші дні ми боремось, у погані дні – займаємо 5-те місце. Сьогодні був не найкращий день, ми просто отримали 5-те місце. Спринтерські гонки іноді складні. Я думаю, що в нас, можливо, кращий гоночний автомобіль, ніж у кваліфікації.
«Ми маємо проблеми на високих швидкостях, але я думаю, що коли ми трохи сповільнюємось у гонці через високу швидкість, і автомобіль не так низько до землі, він може бути трохи швидшим. Але так, думаю, що це приблизно те місце, де ми перебуваємо – у боротьбі за 4-те місце.»