Макс Ферстаппен жартівливо прокоментував, чому правила McLaren його не стосуються

Max Верстаппен дав дещо іронічну відповідь на правила McLaren щодо «папаїв», стверджуючи, що вони не вплинуть на нього, оскільки його товариш по команді не буде достатньо близько у заліку.

### Правила McLaren під прицілом

Правила гонок команди McLaren стали темою обговорення після інциденту між Ландо Норрісом та Оскаром Піастрі на першому колі Гран-прі Сінгапуру.

Норріс та Піастрі зіткнулися в повороті 3 у Сінгапурі, що призвело до незначного виїзду Піастрі за межі траси.

McLaren провела внутрішнє розслідування, а Норріс повідомив, що йому загрожують «наслідки» на решту сезону.

Команда намагалася забезпечити рівність між своїми двома претендентами на титул протягом року.

На Гран-прі Італії Піастрі отримав наказ відпустити Норріса вперед після повільного піт-стопу, що стався з вини останнього.

Після цього моменту радіопередача Піастрі в Сінгапурі натякала на бажання змінити позиції з Норрісом, оскільки він вважав, що дія Норріса була несправедливою.

### Позиція Верстаппена

Під час пресконференції в Цирку Америк Верстаппен зазначив, що не відчуває впливу правил McLaren.

«Ні, але, напевно, ми б не були настільки близько в очках в будь-якому випадку», – сказав Верстаппен журналістам в Остіні.

«Тоді це не стало б проблемою. Вам просто потрібно намагатися уникати таких ситуацій.»

### Чемпіонати в F1 «ніколи не можуть бути 100% справедливими»

Верстаппен також вважає, що саме McLaren винні в своєму прагненні зробити правила «рівними».

Чотирикратний чемпіон світу вважає, що повільні піт-стопи та проблеми з надійністю є частиною гонок і їх слід приймати.

«Якщо ви залишаєте двері трохи відкритими, як це зробив Оскар у Сінгапурі, то можете опинитися в такій ситуації», – додав Верстаппен.

«Однак, з іншого боку, вони самі створили цю ситуацію, намагаючись зробити все рівним різними діями.

Чемпіонат ніколи не може бути на 100% справедливим в певні моменти. Іноді у вас поганий піт-стоп, іноді трапляється поломка двигуна.

Я думаю, що це неможливо збалансувати. В McLaren бачать це по-іншому, але це моя думка. Це дуже важко – і саме це інколи призводить до розчарування.

Схожі новини